Всех приветствую . Продолжаем наш сварочный дневник . И сегодня я хочу рассказать Вам о таком необычном способе сварки , как сварка от автомобильных аккумуляторных батарей . Звучит довольно необычно и неправдоподобно , но такой способ сварки существует и довольно успешно применяется в экстремальных ситуациях . Где и когда люди впервые додумались до этого точно не известно , но первый официально задокументированный случай сварки от аккумулятора был сделан в 60 х годах прошлого века . Этими смелыми ребятами были наши советские полярники - исследователи . Видимо хорошо шарили в электрике , да и деваться было некуда , вот и стали варить !
Этим способом довольно часто пользуются дальнобойщики и путешественники джиперы . Ведь где они ломаются , никакой сварки не бывает , вот и выходят из ситуации с помощью аккумуляторов .
Так как же произвести эту сварку ? Характеристики аккумулятора вполне позволяют это делать , ведь стандартный аккумулятор легковушки 55-60 ач способен в течение целого часа выдавать ток 60 ампер целый час , конечно потом полностью разрядиться . Так вот для сварки нужно последовательно соединить проводами хотя бы 12 мм квадратных хотя бы пару , а лучше три аккумулятора от легковушки , или пару аккумуляторов от грузовика . Сварочные провода такого же сечения в количестве пары штук с хорошими зажимами крокодилами на концах с обеих сторон .И вот сварочный аппарат полярника готов !
Полярность только прямая - минус на электрод , плюс на железяку . Кстати на моем канале есть интересная статья про полярности при сварке - почитай , интересно . Электрод диаметром не более 3 мм . Рукавицы и хотя бы темное стеклышко , что бы не словить зайцев . Техника сварки также будет экстремальной - нужно варить так , чтобы электрод не залип . Если залипнет , то раскалится до красна за пару секунд - ведь никакой функции антизалипания нет и ток постоянно один и тот же . Залип электрод - сразу освободи от него импровизированный держак . Отломи электрод и продолжай варить . Долго конечно так варить нельзя - угробишь аккумулятор , но на несколько электродов пороху в пороховницах вполне достаточно ! Да и такая сварка подразумевает срочно сделать небольшой сварочный сварочный шов . Многие дальнобойщики берут с собой в рейс набор проводов , несколько электродов и сварочную маску . Давайте посмотрим видос , где якутские дальнобойщики пользуются такой сваркой при поломке в пути .
Важное изменение для постоянных подписчиков! Чтобы сразу узнавать о выходе нового материала на канале, зайдите на канал автора и активируйте колокольчик рядом с кнопкой «Вы подписаны». Так вы будете получать пуш-уведомления с новыми публикациями автора.