Гоночная M-Sport Poland, являющаяся подразделением британской автоспортивной фирмы M-Sport, представила свой первый самостоятельный проект — раллийную версию Ford Fiesta последнего поколения.
Серийный Ford Fiesta ST-Line получил новые настраиваемые амортизаторы Reiger и пружины Eibach, а к ним добавился ещё и регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости. Автомобиль оснастили тормозами Alcon, сделанными как в версии для асфальтовых гонок, так и для раллийных.
0,9-литровый 3-цилиндровый бензиновый турбомотор стал надёжнее и мощнее. 200-сильный двигатель сочетается с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev и 2-дисковым сцеплением AP Racing.
Гоночная модификация оснащена каркасом безопасности, а кресло штурмана перенесли назад — так удалось повысить и безопасность спортсмена, и улучшить развесовку автомобиля.
Выпуск Ford Fiesta R2 наладят в польском Кракове, а сам хэтчбек станет единственной допущенной до участия в молодёжном чемпионате FIA Junior WRC Championship машиной.
