Найти в Дзене
МИР ТЕХНИКИ

Самоходная мина. Sdkfz 303 "Голиаф"

Голиаф это самоходная мина Вермахта. Она была создана что-бы подрывать дистанционно танки или пехоту. Только он был мало эффективным так как его броня была мала и стоил сам танк очень много (3000 Рейхсмарок) . Был он на электрическом и топливном двигателе. Броня его была от 5мм до 10мм. Как я уже говорил что он был мал в эффективности ну почему же. Хоть он и мог подорвать любой танк, но он был одноразовый и стоил очень много денег. Сейчас поговорим о том как управляли этим танком Это была малошумная танкетка, которая приводилась в движение двумя электромоторами, расположенными в гусеничных обводах. «Начинку» составляли аккумуляторные батареи и взрывчатка. Сзади стояла катушка с трехжильным проводом. Оператор управлял машиной посредством пульта, имеющего всего три кнопки. При помощи левой и правой кнопок машину можно было развернуть в соответствующем направлении, притормаживая ту или иную гусеницу. Нажатием центральной кнопки производился подрыв заряда в нужный момент. Специально дл
Голиаф
Голиаф

Голиаф это самоходная мина Вермахта. Она была создана что-бы подрывать дистанционно танки или пехоту. Только он был мало эффективным так как его броня была мала и стоил сам танк очень много (3000 Рейхсмарок) . Был он на электрическом и топливном двигателе.

Броня его была от 5мм до 10мм.

Захваченные голиафы
Захваченные голиафы

Как я уже говорил что он был мал в эффективности ну почему же. Хоть он и мог подорвать любой танк, но он был одноразовый и стоил очень много денег.

Сейчас поговорим о том как управляли этим танком

Это была малошумная танкетка, которая приводилась в движение двумя электромоторами, расположенными в гусеничных обводах. «Начинку» составляли аккумуляторные батареи и взрывчатка. Сзади стояла катушка с трехжильным проводом. Оператор управлял машиной посредством пульта, имеющего всего три кнопки. При помощи левой и правой кнопок машину можно было развернуть в соответствующем направлении, притормаживая ту или иную гусеницу. Нажатием центральной кнопки производился подрыв заряда в нужный момент. Специально для транспортировки Голиафа была спроектирована двухколёсная тележка, которую катили два человека. Но эта тележка была предназначена для транспортировки расчётом исключительно на поле боя. На большие же расстояния танкетку перевозили исключительно в кузовах машин.

Голиаф в музее.
Голиаф в музее.