Печка 2108 в Ниву
Устанавливается в автомобили Нива любых модификаций
Данная конструкция имеет ряд замечательных особенностей и преимуществ перед штатной печкой:
Простота установки (30-80 минут)
- Надежный металлический каркас
- Высококачественный мотор 2108
- Более мощный поток воздуха
- 3-позиционный переключатель
- В разы меньше шума
- Быстрее отапливается салон
- Задним пассажирам станет комфортнее зимой
Нивовский электромотор печки салона модели 2101 был сконструирован, уже можно сказать как полвека назад, изначально он имел низкий КПД, высокий уровень шума и в нашу суровую зиму со своей задачей справляется по сей день не лучшим образом. До сих пор эта конструкция устанавливается в автомобили серийного производства, по этому разработчиками такого изделия, как "Печка 2108 в Ниву" удалось создать свою оригинальную конструкцию.
В принципе сама идея очень проста - источник наддува воздуха в салон находится снаружи в подкапотном пространстве, имеет большую мощность, ниже уровень шума, просто обслуживается.
На выходе получилась качественная, надежная, функциональная и долговечная печка на Ниву.
Дополнительные преимущества перед аналогами:
- Усиленный металлический корпус с качественной противокороззионной окраской и сливными отверстиями для воды
- Электромотор и кожух высочайшего качества и низкий уровень шума
- Жгут проводов выполнен на питающей силовой линии 2,5кв.мм (провод отечественного производства)
- Демпферная подвеска электромотора предотвращает передачу вибраций от электродвигателя на кузов автомобиля
В комплекте есть все необходимое для установки печки:
Кожус воздухозабора
- Мотор 2108 в сборе с корпусом
- Жгут проводов для подключения, имеющий все необходимое - реле, переключатель, предохранитель. (опционально)
Инстукция по установке печки 2108 в Ниву:
- Снять клемму + с аккумулятора
- Снять полку под бардачком торпедо
- Открутить 4 гайки М6 крепления кожуха воздухозабора (из салона, помощник сверху держит болты от проворачивания)
- Снять кожух воздухозаборника под капотом
- Демонтировать заслонку уличного воздуха (расположена под кожухом 2 гайки М5)
- Закрыть щель в районе подводящих патрубков радиатора.
- Установить новую печку.
- Снять нижнюю часть корпуса печки в салоне, демонтировать штатный мотор печки, демонтировать модуль сопротивления, на его место установить новое сопротивление из комплекта.
- Подключить красный провод жгута (от предохранителя) на + клемму аккумулятора, черный провод от резистора + мотора печки, с мотора печки черный провод на массу, черный провод со жгута 0,75кв.мм на массу, желтый провод со жгута 0,75кв.мм на + с зажигания.
- Переключатель на инжекторных машинах обычно устанавливается на месте бывшего "Подсоса".
- Проверяем уложенную проводку на КЗ, КЗ нет? замечательно!
- Собираем все снятое в обратной последовательности, подключаем аккумулятор.
Совместимость: Все модели и модификации автомобиля Нива 2121х, а так же Нива Urban (но на Ниве Урбан уже стоит такой мотор, только внутри салона, по этому сильно увеличить качество обдува отопителем снаружи получится не более, чем на 15%, да и родной мотор вырезать придется, что в условиях сервиса занятие не дешевое, по этому установка такого отопителя на автомобили с кондиционером сильно ощутимого эффекта не даст ни в отоплении, ни в охлаждении)
А заказать эту печку Вы всегда можете у нас в магазине тюнинга Нивы: https://nivatuning.ru/modernizirovannaya-pechka-2108-v-nivu.html