Кандидаты в водители теперь будут ездить по автомагистралям в период обучения вождению. После реформы автошкол ученикам разрешат разгоняться до 110 кмч по автомагистралям, по словам председателя правления «Гильдии автошкол» Сергея Лобарёва.
Ранее начальник Госавтоинспекции Михаил Лобарёв сообщал, что экзамен на водительские права планируют усложнить и увеличить долю практики. Ведомство наблюдает проблемы именно в обучении водителей практическим основам управления автомобилем, для этого планируется объединять «площадку» и «город» в одну часть.
«В скандинавских странах, в Германии в обязательном порядке учат ездить на скорости 100-110 км/ч, так как ученики должны уметь маневрировать и выполнять упражнения на скорости в реальных условиях. После вступления в силу проекта постановления такая же практика будет в российских автошколах», — пояснил Лобарев.
На текущий момент доля практического вождения в реальнах условиях в курсах автошкол составляет всего 17%. Лобарёв надеется, что реформа экзамена исправит проблему.
В настоящее время кандидат в водители сдаёт «площадку» два раза: в автошколе и в ГИБДД. По мнению председателя правления «Союза Автошкол» Александра Ачкасова, после реформы экзамена автошколы будут заинтересованы в том, что кандидат в водители будет ездить в условиях города при сдаче экзамена в ГИБДД практически сразу.