Конструкция рычагов аналогична той, что применяют штатно на Шевроле Ниве, а именно:
Рычаг становится не монолитный от крепления на РК до рукоятки, а двухсоставной - то есть нижняя часть у раздатки разделена с самим рычагом, который в салоне резиновым демпфером, а демпфер гасит часть колебаний, которые весьма успешно передаются в салон без него, эти колебания часто слышно, как высокочастотный визг или лязг на ручках.
Просто представьте, если бы у Вас с двигателя в салон напрямую заходило два металлических предмета в виде прутков, которые умеют как передавать звук, так его и усилить от ударной силы - примерно как ксилофон. На заводских автомобилях примерно это и происходит, единственным изолятором является промежуточный вал, а именно его эластичная муфта, которая способа не передавать через раздатку шумы мотора и кпп, точнее способна, но гасит их большую часть, а вот шумы от раздатки в комплекте с карданными передачами, редукторами, вплоть до тормозных механизмов колес иных демпферов не имеют и вся сумма шумов этих узлов в той или иной степени отправляется прямо в салон, через штатные рычаги раздатки.
Помимо этого становится ниже сила колебаний на самих рычагах и переключать их станет куда приятнее.
Каждый владелец автомобилей Нива рано или поздно пытается внести комфорт в салон автомобиля при его эксплуатации, конечно стоит отметить, что эти рычаги при наличие воя раздатки не уберут его совсем, это уже работа механического участка и ремонта самого узла, но излишние шумы они вполне способы оставить под днищем автомобиля.
Что интересно отметить - в семействах автомобилей 2101-2107 демпферный пакет был установлен на рычаг КПП штатно с завода. На семействе автомобилей Нива - так же, но кроме раздатки. А вот на Шевроле Ниве первых поколений до 2009 г.в. сделали ход "конем" или даже не знаю как назвать - в общем на КПП автомобиля Шеви Нива 2005 года выпуска, на рычаге раздатки демпфер стоит, а вот на рычаге КПП нет, по этому владельцы этих машин часто слышат на рычаге КПП этакий интересненький звук, не такой противный как с раздатки, но тем не менее. На Шевроле Ниве это решается заменой кулисы выбора передач в сборе на новый образец, который с 2009 года на заводе решили ставить снова.
Антивибрационные рычаги на Ниву Вы можете приобрести у нас:
https://nivatuning.ru/antivibratsionnye-rychagi-razdatki-na-nivu.html
А кулису нового образца на Шевроле Ниву так же здесь:
https://nivatuning.ru/kulisa-kpp-salona-2123-v-sbore.html