Одним из самых "слабых" мест во внешней оболочке любого дома считают вход. Через недостаточно прочные двери внутрь легко проникнет посторонний, а если не уделить внимание утеплению, то в зимние месяцы из помещений будет уходить тепло, создавая дискомфорт для жильцов. Кроме перечисленных качеств, Двери должны привлекательно выглядеть, долго служить, обеспечивать быстрый и безопасный вход/выход из строения. В мире существуют десятки материалов, способов открывания, сотни конструкций и инженерных решений, которые применяют при изготовлении входных сооружений в зависимости от места установки и назначения.
Самые первые: история появления дверей из различных материалов
Первобытный человек первым догадался завалить камнем естественную пещеру, чтобы избежать нападения хищников и хоть на немного добавить тепла от костра. Из этого же материала - натурального камня - первые дверные полотна изготавливали для древних храмов, средневековых замков. Искусно замаскированная дверца могла выглядеть как кирпичная кладка, на самом деле при нажатии на скрытую пружину освобождала проход для незаметного проникновения или покидания цитадели при осаде.
Тонкие стволы деревьев, сучья, ветки для закрытия входа в хижину до сих пор применяют некоторые племена Африки, Южной Америки, которые столетиями не изменяли уклад жизни. Деревяшки складывают, связывают между собой для получения однородного полотна, которое (часто без петель) устанавливали изнутри комнаты.
Древнегреческие ученые одними из первых заметили полезные свойства нагретого пара и поставили их на службу в храмах. Жрецы поджигали масло в медных сосудах, огонь кипятил воду, пар по сифону воздействовал на хитроумный механизм, который в определенный момент открывал дверные створки. Менее технологичные варианты приводили в действие рычаги, которые открывали вручную или скрытые триггеры, срабатывающие при определенных условиях (наступании ногой).
К основному виду фурнитуры, которые удерживают дверное полотно, относят петли. С самого начала их роль выполняли уступы, расположенные на нижнем и верхнем торцах двери, вставляемые в отверстия в полу и потолке. Более простой в изготовлении вариант - кожаные петли из толстой бычьей, буйволиной кожи. Петля могла быть одной - на всю длину, либо несколько (две и больше). Один край прибивали к створке, второй - к косяку. Дверь открывалась внутрь либо наружу с одной стороны.
Первое документальное свидетельство изобретения дверей револьверного типа - патент, выданный Патентным бюро США в конце 19 века изобретателю Теофилиусу Ван Канелю из Филадельфии.
Двери, поражающие воображение
Любителям пословицы "Мой дом - моя крепость" стоит изучить классы взломостойкости, которых насчитывается не менее 13. Чтобы примерно представить градацию по надежности, достаточно напомнить, что банковские хранилища России и стран СНГ оснащены воротами классом до 7.
Максимальный показатель - у входа в Форт-Нокс, хранилища золотого запаса США и других развитых стран. Для того, чтобы все 400 тыс. тон желтого металла оставались неприкосновенными для любителей чужого добра, вход в помещение преграждает многослойная конструкция весом более 19 т и толщиной до 2 м.
Согласно множеству источников в Интернете, местом изготовления самых крепких для жилья дверей является Колумбия. Для того, чтобы представить масштаб такого сооружения, достаточно знать хотя бы о диаметре каждого из десяти штырей, расположенных по диаметру полотна и приводимых в действие хитрой системы замков - почти дюйм (чуть меньше 2 см). Дверь выдерживает воздействие бронебойных боеприпасов практически всех калибров стрелкового оружия, поражающих факторов взрывчатки. Системы безопасности дублируют друг друга: кроме сканера сетчатки глаза, для входа придется приложить палец. При этом система возьмет и произведет экспресс-анализ крови, чтобы убедиться в том, что носитель жив.
Самый впечатляющий весовой рекорд принадлежит конструкции, которая преграждает путь в помещение - лабораторию, в которой происходит непрерывный синтез нейтронов. Месторасположение - Национальная лаборатория имени Лоуренса в Калифорнии. Толщина полотна - до 2 м, вес - свыше трехсот тонн. Конструктивные особенности позволяют двигать "монстра" вручную или сервоприводами.