В конце ноября подведены итоги эксперимента по проверке работоспособности и эффективности электронной навигационной пломбы. Это устройство должно стать частью нового "Цифрового транспортного коридора", оно позволяет ускорить прохождение таможенных постов, усилить сохранность грузов и отслеживать положение машины в реальном времени.
Тестирование проводилось на перевозках между Россией и Казахстаном с 20 сентября по 1 ноября. Всего для испытаний было поставлено 200 пломб. Участниками эксперимента стали 4 транспортные компании, которыми было осуществлено 146 перевозок.
По результатам эксперимента можно судить о высоком качестве изготовления пломб и их высокой надежности (хотя незначительные технические недоработки были, но их устранили в первые дни эксперимента). Однако, для эффективной работы требуется полная интеграция информационных систем ФТС России и системы оператора пломбы.
Цифровая пломба представляет собой небольшой бортовой компьютер со встроенными спутниковой навигацией и другими системами, причем он позволяет хранить всю информацию о транспортируемом грузе. Пломбу нельзя "отрезать": срабатывает сигнализация. К контейнеру или кузову фуры пломба крепится за счет мощного магнита.
Подпишись на наш канал и группу ВКонтакте, чтобы быть в курсе важный событий и свежих новостей на тему грузоперевозок!