Доброго времени суток, друзья!
Настало время продолжить рассказать и уникальных функциях японских автомобилей. Если же вы не читали первую часть, то вот она.
Ионизатор воздуха
Это очень распространенная функция в автомобилях бизнес класса сделанных для внутреннего рынка японии. Задача ионизатора - прогнать через себя грязный воздух, зарядить частички грязи в воздухе, после чего они либо прилипают к специальному элементу в самом ионизаторе, либо к обшивке. Да, обшивка пачкается быстрее, но самое главное что эти частички не попадут к вам в легкие.
Салонный фильтр со встроенным ароматизатором
Еще в 80-е годы японцы начали совмещать салонный фильтр и ароматизаторы воздуха в один элемент. Такой фильтр как правило размещался отдельно от основного - в багажнике. И сама подача воздуха в салон проходила отдельно от основного обдува, как правило через потолок. Это делалось, чтобы владелец авто сам решал, когда нужна ему ароматизация, а когда просто обдув кондиционера. Кстати позже, уже в 2000-е годы, Ситроен начал совмещать фильтрацию воздуха с ароматизатором.
Микрофоны в штатных аудиосистемах
Японцы всегда славились своими топовыми аудиосистемами, их большим функционалом и качеством. Но вот зачем ставились штатные магнитолы с разъемом для микрофона и функцией записи голоса - загадка. Возможно, что бы делать какие то заметки или писать аудио-блог по дороге...
Спасибо за просмотр!
Если хотите узнать еще о интересных опциях в разных автомобилях, то подписывайтесь на канал и пишите в комментарии, о каких оригинальных функциях в автомобилях вы знаете!