“Отто Шмидт” - единственный в мире научно-исследовательский ледокол. Есть ледоколы гидрографические, есть научно-исследовательские суда ледового класса, но вот именно ледокол, построенный для научно-исследовательских целей, в мире один. Дизель-электроход “Отто Шмидт” был построен по модернизированному проекту 97 и сдан в эксплуатацию в 1979 г. Своё имя ледокол получил в честь знаменитого ученого и прославленного полярника, первого начальника управления Северного морского пути. Интересный случай - когда ледокол спускали на воду, вследствие ошибки в газете “Правда” написали о создании научно-исследовательского атомного ледокола, чем тут же заинтересовались как начальство из министерства судостроительной промышленности, так и конкуренты из штатов. Судно основательно подготовили к научной работе: на борту были организованы многочисленные океанографические, гляциологические и прочие научные лаборатории. На палубе предусмотрели специальную шахту, проходящую сквозь весь корпус судна, для спуска приборов и забора проб воды. Для безопасной работы ученых на ледокол, известный своей неустойчивостью на открытой воде, установили успокоитель качки (но, говорят, это слабо помогало). Ледокол проводил исследования в акватории арктических морей и однажды даже намеренно дрейфовал у берегов Гренландии. “Отто Шмидт” проработал до 1991 г., а затем судну понадобился ремонт. Финансирование на починку ледокола не нашли, и судно продали на металлолом. До Индии “Отто шмидт” дошел своим ходом, а там исправный, единственный в мире научно-исследовательский ледокол, был попилен “на иголки”.
