В 2014 году прекратил свою работу Таганрогский автозавод, собиравший автомобили с 2001 года. Начинали они с Hyundai Accent, если мне память не изменяет, собирали под своим брендом Tager и любопытный корейский SsangYong Korando 2 поколения, и еще ряд различных легковых автомобилей корейских и китайских производителей.
Завод сильно подкосил кризис 2008-09 годов. Дела шли неважно, выйти из кризисной ситуации предприятию не удалось, и в 2014 году завод обанкротился, работа прекратилась полностью.
Были неоднократные попытки продать имущество, цеха, земельные участки ТагАЗа, что бы погасить часть долга перед основными кредиторами, но покупателей не нашлось. В 2018 году была очередная попытка реализовать всё это добро за 800 млн. рублей, но никому оно не нужно.
Тем временем производственные помещения приходят в негодность, здания ветшают. Паблик Русский автомобиль в ВК опубликовал фото с территории предприятия, на которых видно, в каком всё находится плачевном состоянии.
Архивное фото
Закрыты двери автосалона при заводе, и нет никаких сомнений в том, что больше они никогда не откроются, хотя в будущем, возможно, там и будет какой-то автомагазин, но к Таганрогскому автозаводу он уже не будет иметь никакого отношения.
Спасибо за лайк. Порадуйте автора подпиской на этот канал, и друзьям порекомендуй =)