Об опыте знакомства с мембранной обувью я уже писал.
Свое мнение до представителей компании довел. Будем надеяться ботинки доработают. В этот раз решил взять THB Dorf опять же от СПЛАВа.
Почему опять обратился к продукции компании? Опыт использования вещей этого бренда давний. Успешно ношу много различной одежды, обуви и снаряжения. К тому же прочитал отзывы про ту же марку ТНВ. Они разные, диаметрально противоположные. Dorf выбрал за дизайн и большее количество синтетических тканевых вставок, поскольку описанная на сайте «кожа» верха ботинок на самом деле таковой не является, поэтому надеялся на более долгий срок носки. Они так же маломерят на один размер, как и Berg.
В настоящее время ботинки носятся уже полтора года в основном в межсезонье в условиях города. Но почему-то показалось, что мембрана работает не так, как на Berg. Главное отличие заключалось в ощущениях, как будто нога в полиэтиленовом мешке. Хоть носок и термо, но периодически казалось, что влага полностью не уходит и присутствует вокруг стопы . Возник вопрос, а есть ли там мембрана вообще? Berg как раз радовали ее качественной работой.
В расстроенных чувствах решил взять что-нибудь из проверенных образцов. С направлением долго не мучился. Давно задумывался о ботинках LOWA Zephir.
Останавливала цена. Она выше продукции ТНВ в 3-4 раза. Именно поэтому я предпочитал китайцев. Четыре года = четыре пары = те же деньги. Частая смена ботинок – проще поддерживать гигиену. Но, поскольку на второй паре встал вопрос о работе мембраны, этот шикарный план оказался под угрозой выполнения. Совпал еще один фактор – друзья узнали про муки выбора и решили помочь финансово в честь Дня рождения.
На покупку в магазине было потрачено 4 часа. За это время я их три раза примерял: не мог определить, какой брать - 41,5 или 42й. Ботинки сидели одинаково и было не понятно какие лучше подходят. Продавец предложил пойти погулять и покушать, чтобы ноги немного отекли и тогда будет более понятно, какой размер брать. Излишне большие тоже не нужны – в ластах ходить не удобно. Я ориентировался на то, что в районе пятки должен помещаться один палец по толщине. Это гарантирует, что у ступни есть место для расширения. Если китайца можно просто брать на размер больше, то LOWA только после примерки.
Обе пары носил попеременно в основном в городе, при температуре от + 3 до -5 градусов.
Главное использовать с мембранной обувью специальные носки – трекинговые. Они полностью синтетические. При изготовлении используются особые нити (о носках сделаю отдельную статью). Они не впитывают влагу и позволяют поту быстро испаряться. При этом водяной пар оседает в подкладке, если не может пройти верхнее покрытие ботинка. Чтобы влага все же вышла, можно носить сетчатые ботинки, но тогда они будут промокать от воды снаружи. Поэтому внутрь ботинка одним из слоев подкладки вставляют мембрану. Она должна выпускать пар, но при этом не пускать воду в жидком состоянии.
Если не пускать воду в ботинок не сложно реализовать с помощью различных химических средств, то выпускать пар уже дело технологии. А она у разных фирм своя и работает по-своему. Или не работает и тогда вода либо не выводится, либо поступает извне.
Одним из испытаний была езда на велосипеде. После 7 км фото носков:
Создалось впечатление, что мембрана Dorf либо тормозит, либо не работает. Пока не получалось пробыть в них сутки, чтобы окончательно поставить диагноз.
Учитывая холодную погоду, особенностью в работе мембран отметил следующее: если двигаться мало, ступни начинают охлаждаться и потеть, и ты чувствуешь что они влажные. Особенно это заметно на голодный желудок. И так сохраняются пока не начнешь гонять кровь по телу физической нагрузкой или плотно поев. Тогда организм разогревается, и влага с носков высыхает. Точнее уходит вглубь прокладки ботинка.
Поскольку Зефиры в данном обзоре взяты в качестве оппонента надо сказать и о них. В данном случае ботинки практически новые, но грязь полигона уже помесили.
Отмылись они легко, при помощи автомобильной щетки дождевой водой из бочки не снимая с ног.
Из недостатков Зефиров отмечу подошву. Она скользит на ГЛАДКОЙ ВЛАЖНОЙ поверхности. Есть шанс загреметь костями на гладком влажном кафеле, бордюре покрытом масляной краской или на резиновой подножке автомобиля. Не то чтобы подошва скользкая, но именно на гладкой и влажной поверхности может подстерегать неприятный сюрприз. Поймать такой момент реально выходя из автомобиля на тротуар в дождь и наступив на бордюр. Для городской штурмовой обуви это плохо. В остальном - хорошая, мягкая. Даже, наверное, слишком. Видел, как жаловались те, кто сточил ее об асфальт за 1,5-2 года.
Зато у Dorf подошва по составу такая же, как и на Berg и хорошо держит даже лед. Хорошо это не значит, что не скользит совсем, но ведет себя предсказуемо.
Подошвы внутри у обоих двухсоставные и имеют амортизирующий слой.
Наличие у Dorf крючков с внутренними фиксаторами, не позволяющие распускаться шнуркам в случае если они развяжутся, так же дает преимущество перед Zephir.
У LOWA просто петли быстрой шнуровки, работают как надо, но мешают делать хитрую шнуровку под потребности пользователя.
В следующей статье проведем гидроиспытания ботинок.
https://catamish.livejournal.com
Канал на Дзен