Продажа машины Шевроле Лачетти началась с 2004 года. На платформе данного бренда была также смоделирована Daewoo, а потом и Ravon (2015г.).
Указанный автомобиль с годами почти не изменился, и по этой причине, говоря об автомобиле Ravon, следует подразумевать Lacetti.
Шевроле Лачетти комплектуется механической и автоматической коробками передач и двигателями :
1,4 литра — объём двигателя 93 л. с.; бензин
1,6 литра — объём двигателя 109 л. с.; бензин
1,8 литра — объём двигателя 122 л.с., бензин
Положительные характеристики Шевроле Лачетти
1 Адекватная стоимость среди похожего сегмента автомобилей.
2 Красивый дизайн не стареющий с годами. Автомобиль по типу кузова хетчбек, имеющим спокойные и гармоничные линии без чрезмерных усложнений.
3 Прогрессивные решения, по поводу независимой подвески и задних дисковых тормозов, позволяющие данной модели иметь преимущество над другими автомобилями, имеющих такую же рыночную стоимость.
4 Автомобили данной категории, как правило, требуют сравнительно небольшие расходы. Если сравнить этот бренд с Ладой, то стоимость запчастей у Шевроле более доступный.
5 Надежность у данного автомобиля довольно высокая. Он имеет всякие удобства: качественный отопитель салона, комфортабельные сидения, хороший ресурсный двигатель, который может пройти более 200 000 км. до капитального ремонта.
6 Модель имеет просторный и удобный солон. Клиренс этого автомобиля составляет 14,5 см, что и есть достаточно нормальным.
Слабые стороны Шевроле Лачетти
1 Шумоизоляция достаточно слабая. Звук мотора слышен в салоне, начиная с 3000 об/мин, что и требует доработать.
2 Расход топлива высок и в городских условиях составляет 12-14 литров топлива на 100 км пробега.
3 Рано могут выходить из строя амортизаторы, стойки стабилизатора, что и приводит к преждевременной замене. Это может случиться при пробеге автомобиля от 50 до 80 тысяч километров.
4 Из-под клапанной крышки течет масло. С этой проблемой не помогает даже импортная прокладка GM. Крышка может подтекать при 20 000 км пробега, а иногда в районе 120 000 км.
5 Стук рулевой рейки может начаться при приближении пробега к 100 тыс. километров но бывают случаи, что на много раньше.
6 Жестка подвеска, а также слабое лакокрасочное покрытие.
7 Очень слабый двигатель 1,4 л (94 л.с.) для такого кузова.
8 Присутствует также низкокачественный пластик торпедо и других деталей интерьера.
9 Присущ слабый разгон автомобиля и потеря мощности двигателя при включенном кондиционере.
10 Если будет нужен ремонт автоматической коробки передач то он будет дорогостоящим.
11 Плохой задний обзор при движении задним ходом.
Но несмотря на недостатки, Шевроле Лачетти является любимым ( народным ) автомобилем для многих и не потерял свою актуальность в течение многих лет существования.