Её делала большая команда из москвичей и челябинцев за деньги правительства области. Эксперты изучили проблемы центра, поработали над ними и, по факту, своими разработками перечеркнули все «достижения дорожной революции». Они сделали город для людей, а не для машин.
То есть эксперты, которым доверили огромное дело, доказали, что действия администрации последних 10 лет были неправильными. И они предлагают совершенно другую стратегию (в чём мы их полностью поддерживаем).
В зале присутствовали все авторы и исполнители дорожной революции. Они лоббируют подземные переходы и стирание наземных. Они это делают сегодня. Приходят эксперты из Москвы и доказывают, что эти ребята ошибаются. Какая будет реакция у этих ребят?
На 2019 год было намечали строительство подземных переходов на Кирова. Ряд чиновиков активно поддерживал это решение, вот, посмотрите на них: chelurban.ru/projects/stop-ppp/
Эти же чиновники продолжают управлять городом. Что они будут говорить теперь? Изменят своё мнение? Будут стоять на своём?
Если правительство области действительно хочет изменить Челябинск к саммитам-2020, ему будет непросто работать эффективно в условиях, когда главные действующие лица идеологически не поддерживают проект.
Челябинской администрации нужна свежая кровь. Нужны специалисты из других городов, стран. Уже сегодня, потому что времени катастрофически мало. Текущая команда просто не вывезет этот огромный объем сложнейшей работы на следующие полтора года.
Поэтому решение по челябинской команде нужно принимать сейчас или никогда. Запомните этот пост.
