В прошлой статье мы остановились на том, что я возвращаясь домой, добрался до курорта Паланга. Статью прочитать можно тут.
Машина в большей части до Паланги вела себя нормально и я стал думать, что это были временные трудности, которые сами по себе прошли.
Но на всякий случай, я решил найти какую-нибудь мастерскую и проверить машину. Найдя первую попавшуюся мастерскую, я подъехал и поинтересовался у мастеров, возможно ли, чтобы они посмотрели мою машину.
Мастера, увидев российские номера на машине, прям как- то оживились, подошли и начали интересоваться, от куда и что случилось с машиной.Я объяснил, что появились толчки и не работает датчик топлива. Что-то посовещавшись на своём языке, один из мастеров вынес мне вердикт, что нужно смотреть насос, и топливную систему. Это займёт некоторое время, машину надо оставить у них и погулять пару часов. Цена осмотра 12 евро. Если найдут поломку, то там уже будет работа и цена по факту. Ну на том и договорились. Я оставил машину и пошёл прогул