Но эвакуатор в этот раз был заказан самим хозяином автомобиля, и привезли автомобиль после ремонта из гаражного сервиса города Екатеринбурга. С чего все началось?
Начало самое обычное: износились задние колодки Продолжение тоже обычное: владелец заказывает новые колодки через интернт-магазин и получает их. А вот дальше начинается самое интересное: владелец узнает цены на замену колодок в официальном Тойота-центре, а потом у нас. Несмотря на то, что наша цена составляет ровно 50% от цены официального Тойота-сервиса, владельцу хочется «еще дешевле».
Интернет в помощь, и найден сервис, который меняет колодки на Приусе за 200 рублей в Екатеринбурге! Супер-цена и заверение, что «с Приусами мы работаем уже 5 лет…» сделали свое дело. Машина, поскрипывая «скрипунами» прибыла в сервис своим ходом.
Слесарь привычно снимает суппорт и пытается (открыв спускной штуцер) утопить поршень в суппорт. Не получается. Тогда на глазах хозяина берутся маленькие тиски, поршень с суппортом заж