Эйфория от покупки нового автомобиля может быть омрачена печальными фактами. Одним из них может стать покупка авто, которое уже побывало в аварии.
Как правило, вы видите автомобили в салоне такие яркие и вылизанные. И вам даже на ум не придет, что недавно это авто перекрашивали или частично, или полностью. Или возможно меняли какие-то кузовные части.
Пока машина будет доставлена в автосалон, да и в самом автосалоне с ней могут произойти различные метаморфозы. Ее могут поцарапать при разгрузке, стукнуть на парковке, и самое страшное ударить при перевозке.
Для начала две истории из жизни, которые произошли примерно в одно и то же время:
1. Олег, наш новый водитель, постоянно был в долгах. Было подозрение, что он игроман, но не подтвердилось. Спустя время выяснилось, что он был водителем автовоза автосалона Ауди. Работал он там исправно 3 года. И как-то зимой завалил он автовоз с восемью машинами на бок. Результат продал дом и дачу, живет у матери, отдает долги.
2. Владимир, успешный бизнесмен, приобрел новый автомобиль Ауди А6 в автоцентре. По печальному стечению обстоятельств попал в аварию. Результат аварии – нет переда у его Ауди. И КАСКО есть у него и ОСАГО и он без серьезных травм обошелся, но больше всего поразило его то, что не сработали подушки безопасности. Автоконцерн Ауди не выпускает машин без подушек, но их там не оказалось. Специалист, проводивший экспертизу, подтвердил. Машина уже был битая. И раз сработали подушки, то битая хорошо. В суде добиться справедливости не удалось.
Теперь вернемся к тому, как мы покупаем автомобиль. В большинстве случаев это выглядит так. Мы определились с ценой, моделью, цветом и комплектацией. Менеджер приводит на осмотр авто на площадку. Вы смотрите автомобиль, там все в целлофане, машина сверху не мытая, либо в снегу, либо со следами от дождя. Вы осматриваете ее и возвращаетесь в салон.
В салоне пока машина намывается, готовится пакет документов чай, кофе, разговоры. Вы все оплатили, подписали, выкатили ваш авто и вручили вам ключи. Но не кажется вам, что вы куда-то поспешили?
Вернемся к главному - подписанию. Итак, наступает тот момент, когда вам подают Акт приемки-передачи автомобиля. И здесь торопиться не стоит. Вообще все документы подписывать не торопитесь.
Тут важно гнуть свою линию.
Во-первых , вы просто обязаны еще раз внимательно посмотреть на свой автомобиль на подъемнике и в помытом состоянии. Если разбираетесь в авто то можете сами. Но очень здорово будет, если вы возьмете с собой опытного кузовщика.
Тот сразу по линиям и зазорам кузова , по креплениям, по работе толщиномера по ряду других показателей определит на сколько новый автомобиль -новый. И вам должно быть безразлично на различные доводы менеджеров их фыркания и . Вы покупатель, вы вносите свои кровные деньги, вам ездить на этом авто.
Во-вторых, стоит перед подписанием внимательно прочитать договор. Сверить номер VIN авто (может вы видите один автомобиль, а вам продадут другой).
В-третьих, после того как вы его прочитали, НЕ ВЫПУСКАЯ ИЗ РУК И НИКОМУ НЕ ПЕРЕДАВАЯ, подписать его на каждой СТРАНИЦЕ. (Если будет нужен дополнительный экземпляр, пусть печатают еще один, который вы также после внимательного прочтения подпишите на каждой странице).
Ваш кузовщик сразу по линиям и зазорам кузова , по креплениям, по работе толщиномера по ряду других показателей определит на сколько новый автомобиль -новый. И вам должно быть безразлично на различные доводы менеджеров их фыркания и . Вы покупатель, вы вносите свои кровные деньги, вам ездить на этом авто.
Запомните, на что следует обращать внимание при финальном осмотре автомобиля (осмотр должен проводиться в хорошо освещенном, сухом помещении):
1. Зазоры при закрытых дверях, капоте и багажнике.
2. Крепления. Если с креплениями работали на них останутся царапины и следы от ключей. Цвет краски на креплениях должен быть единым с кузовом.
3. Равномерная толщина шпатлевки под лакокрасочным покрытием.
4. Как закрываются и открываются двери. Скрипы. И разные усилия при закрытии дверей.
5. На равномерность нанесения герметичных швов. Роботы на заводе наносят их равномерно.
На все это потребуется значительная часть времени и возможно дополнительные расходы своего кузовного мастера. Будьте терпеливы и внимательны.
Помните главное: вы можете отстоять свои права – только до того момента, пока не подписали документы и не выехали с парковки автосалона. Через одну минуту как вы покинули автосалон, что-то опротестовать будет практически невозможно.
Это Россия. Здесь крутиться приходится всем. Я не утверждаю, что все автоцентры жулики. И я в чем-то понимаю работников автосалона, которые понесли убытки в результате аварии автовоза, или из-за безалаберности работников. Ведь убытки никто не хочет нести.
Но при покупке я советую думать только о себе, своей семье и своей безопасности. Удачи вам в покупке!