Стук спереди, увеличенный тормозной путь, машина валится и раскачивается в поворотах? Замена передних амортизаторов избавит вас от подобных несуразиц. Владельцы зачастую не задумываются, что вся суть амортизаторов это работа на отбой, то есть максимально быстрое возвращение колеса в исходное положение. Как только колесо перестаёт своевременно прижиматься к обратному полотну, сразу же начинаем наблюдать все симптомы, приведённые в первом абзаце. Сегодня у нас в обзоре Гетц в лучших традициях гангста-стайла – подпрыгивает после каждого лежачего полицейского и никак не хочет останавливаться, а в повороты на нём входить можно только перекрестясь.
Дано:
— Автомобиль: Хёндe Гетц
— Год выпуска: 2008
— Двигатель: 1.6
— Особенности ДВС: Бензин
— Коробка передач: Автомат
— Привод: Перед
— Пробег: 40185
Требуется:
— заменить передние амортизаторы
Загоняем автомобиль на подъёмник. Сверху амортизатор крепится на трёх болтах верхней опоры.
Снизу тоже три точки крепления: две к опорно-поворотному кулаку, третья – к стойке переднего стабилизатора.
Снимаем передний амортизатор, он традиционно собран вместе с пружиной.
Чтобы её снять, нужно воспользоваться набором проставок и специальной стяжкой.
Подбираем чашки по размеру и разбираем всю конструкцию на составляющие.
Пока мы снимали передний амортизатор Хёндэ Гетц, склад заботливо принёс запчасти.
Начинаем разбираться и видим, что на переднюю ось прибыли сами амортизаторы...
... и опорные подшипники, они же опорно-поворотные, они же опоры, отвечающие за плавное движение руля в стороны без закусывания.
Перебираем коробки и не видим ни отбойников, ни пыльников. Уточняем почему так и слышим, что владелец решил подойти к ремонту бюджетно. С одной стороны верно, без опоры менять передние амортизаторы вообще не имеет смысла, но её и проверить можно, а вот целый на вид отбойник ещё не говорит о том, что он работает как надо и полноценно гасит колебания – будет обидно если в ближайшее время он порвётся и придётся повторять всю работу, сводя на нет экономию. Тут уже хозяин-барин, мы можем только рекомендовать.
Ставим на место новую стойку и переезжаем стенд сход-развала – лучше сразу проверить углы установки колёс, чем потом покупать новую резину.
Замена передних амортизаторов Хёндэ Гетц занимает 2 часа 30 минут без учёта проверки схода-развала. Теперь машина едет как следует, без американских закидонов – ровно, предсказуемо, надёжно.