Замена воздушного фильтра Мазда 2 – незаслуженно забытая процедура. Обычно его меняют когда он превращается в серый кусок пыли, причём обнаруживается это задним числом, ибо двигатель начинает задыхаться. Следует запомнить, что крупные города это сборище пыли и смога, поэтому интервал для фильтра точно такой же, как и для масла в двигателе.
Дано:
— Автомобиль: Мазда 2
— Год выпуска: 2011
— Двигатель: 1.6
— Особенности Бензин
— Коробка передач: Автомат
— Привод: Перед
— Пробег: 71580
Требуется:
Ситуация парадоксальна по своей сути: воздушный фильтр меняется легко, стоит копейки, его важность тяжело недооценить, но зачастую он уходит на пенсию даже позже салонного. Смотрите сами, стоит открыть капот и прямо перед нами кожух фильтра.
Чтобы вставить новый фильтр, не нужно даже снимать кожух, достаточно отщёлкнуть и он сам запрыгнет на место как влитой.
В данном случае использовали воздушный фильтр от Blueprint, потому как лучше часто ставить заменитель, чем оригинал, но крайне редко. Экономия должна быть разумной, а не разрушительной.
Внимательный читатель вправе спросить что это за ёмкость на первой фотографии правей кожуха? Это самый простой способ залить масло в АКПП и при этом не залить им всё подкапотное пространство ;)
Время замены воздушного фильтра не превышает десяти минут даже для сложных моторов со сложной системой доступа к нему, а в нашем случае и того быстрей.
