Этот легендарный немецкий премиум-седан до сих пор используется некоторыми главами государства в роли автомобилей для своего кортеж. При этом сама модель славится высочайшим уровнем комфорта, роскошью и общим балансом эксплуатационных качеств. Но как дела с ней обстоят на вторичном рынке? Узнаем ниже.
Кратко о модели
Mercedes-Benz S-Class в кузове S220 был презентован в 1998 году. Он стал олицетворением нового витка в развитии немецкой марки и его главными особенностями стал изящный дизайн, красивый и комфортабельный салон, высокотехнологичное оборудование.
При этом гамма моторов состояла из бензиновых 2.8 - 5.0 литра мощностью от 204 до 306 лошадиных сил. Они комплектовались 5АКП.
Турбодизелей было два - 3.2 и 4.0 литра, выдающие 197, 259 сил соответственно. Они также сочетались с пятидиапазонным «автоматом».
Разбираемся в сильных, слабых сторонах немецкого люкс-седана
Самый младший возраст этого автомобиля на рынке - без малого 16 лет. Поэтому, естественно, он не лишен слабых мест, но и плюсы у него также присутствуют и о них мы распишем ниже.
Достоинства: отличная динамика ускорения с любым из моторов, высочайшая плавность хода на неровностях, очень просторный и технологичный салон, функциональная медиасистема с голосовым управлением.
Недостатки: коррозия кузова, огромный расход горючего на любом из представленных двигателей, высокая ставка по транспортному налогу, ненадежная бортовая электроника, проблемы с топливной системой и выпускным коллектором у турбодизельных моторов, ненадежная и дорогая в обслуживании подвеска на пневматических элементах.
Выводы
Mercedes S-Class с индексом W220 - это харизматичный автомобиль с роскошным салоном, который будет радовать своего владельца. Однако у того должны быть деньги на его обслуживание и налог, в противном случае, седан быстро превратится в недвижимость.
Спасибо за внимание. Ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал, если статья пришлась вам по нраву.