Найти в Дзене
ИНМОТО

Представлен спортбайк Norton Superlight 2019 (6 фото)

WWW.IN-MOTO.RU Для британского Norton 2019 год будет наверное самым плодовитым за многие годы. Во-первых была представлена полностью новая модель скрэмблера Norton Atlas, во-вторых наконец-то встал на конвейер супербайк Norton V4, а теперь на базе его шасси и нового двигателя, примененного в "Atlas", представлена новая модель среднекубатурного спортбайка Norton Superlight. Нет, Norton Superlight - это не supersport, и создан он был специально для выступлений в "Isle of Man TT" в классе Lightweight, где сейчас доминируют Kawasaki и Paton. Norton полностью оправдывает свое название, он действительно очень легкий, сухая масса составляет всего лишь 158 кг., а снаряженная 176, и это в дорожной версии, а если накинуть на него титановую гоночную выхлопную систему, то масса снизится еще на 6 кг, плюс нельзя забывать и о том, что оптика так же будет демонтирована, что сделает его в итоге легче всех своих конкурентов, раз ве что Paton сможет с ним сравниться. БОЛЬШЕ ФОТО: https://in-moto.

WWW.IN-MOTO.RU

Для британского Norton 2019 год будет наверное самым плодовитым за многие годы. Во-первых была представлена полностью новая модель скрэмблера Norton Atlas, во-вторых наконец-то встал на конвейер супербайк Norton V4, а теперь на базе его шасси и нового двигателя, примененного в "Atlas", представлена новая модель среднекубатурного спортбайка Norton Superlight.

Нет, Norton Superlight - это не supersport, и создан он был специально для выступлений в "Isle of Man TT" в классе Lightweight, где сейчас доминируют Kawasaki и Paton. Norton полностью оправдывает свое название, он действительно очень легкий, сухая масса составляет всего лишь 158 кг., а снаряженная 176, и это в дорожной версии, а если накинуть на него титановую гоночную выхлопную систему, то масса снизится еще на 6 кг, плюс нельзя забывать и о том, что оптика так же будет демонтирована, что сделает его в итоге легче всех своих конкурентов, раз ве что Paton сможет с ним сравниться.

БОЛЬШЕ ФОТО: https://in-moto.ru/norton-superlight-2019

-2

Но за все нужно платить, и в данном случае в прямом смысле слова. Желающим приобрести Norton Superlight 2019 придется выложить 19995£ (1 700 000 руб.). За эти деньги Вы получите топовую подвеску Ohlins (передняя вилка NIX30, моноамортизатор TTXGP), карбоновые колесные диски BST, пару 330 мм тормозных диска спереди с суппортами Brembo M50, продвинутую электронику с тремя режимами работы мотора (Road, Sport and Pro-race), квикшифтер и блиппер, вилли и лаунч контроль, угловой ABS и 7-ми дюймовую TFT приборную панель, такую же как и на Norton V4 RR/SS.

Что касается силовой установки, то здесь все ровно так же, как и на Norton Atlas, а именно с рядной двойкой, которая представляет из себя передние два цилиндра от мотора V4. В отличии от скрэмблера, на Superlight мотор естественно "накрутили", и не стесняясь накинули еще 20 л.с., получив на выходе 105 л.с. на 12500 об/мин и 75 Нм крутящего момента. Что касается шасси, то оно практически идентично старшему брату, но за счет того что мотор более компактный, удалось еще укоротить базу, которая составляет теперь 1399 мм.

*Хотите узнавать новости быстрее? Подписывайтесь на наш Telegram, Facebook ,VK и YouTube!

-3

Norton Superlight 2019 встанет на конвейер в конце лета будущего года, но до этого проявит себя в "Isle of Man TT" под управлением Джона Макгиннеса, настроенного исключительно на победу.

БОЛЬШЕ ФОТО: https://in-moto.ru/norton-superlight-2019

WWW.IN-MOTO.RU