История создания гипер байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa
Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR1100xx Blackbird и выпустить самый быстрый серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX1300R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa. На рынке некоторых стран модель носит название - Suzuki Hayabusa. К слову, даже выпуск Kawasaki ZX-12R Ninja не смог сместить Хаябусу с трона. Несмотря на достойные технические характеристики, максимально достигнутая скорость на Kawasaki ZX-12R Ninja составляла 308 км/ч, в то время как Suzuki GSX 1300R Hayabusa удавалось разгонять до 312 км/ч. В общем-то Kawasaki мог в тот момент догнать Suzuki (и даже запланировал масштабную презентацию преимуществ ZX-12R перед Suzuki Hayabusa), но именно с 2000 года между японскими производителями и BMW было подписано соглашение об ограничении максимально возможной скорости в 299 км/ч, что автоматически сделало Suzuki GSX1300R Hayabusa самым быстрым серийным мотоциклом в мире вплоть до 2005 года, пока не вышел Kawasaki ZX-14R. Главной особенностью Suzuki GSX1300R Hayabusa является специально разработанный рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1340 куб.см., выдающий 197 л.с. мощности и 155 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 299 км/ч. Модель имеет алюминиевую диагональную раму, спортивные регулируемые подвески, мощные радиальные тормоза, систему впрыска топлива с двойными заслонками (фирменная система SDTV), проскальзывающее сцепление и целый ряд электронных систем (начиная ABS и заканчивая системой выбора мощности двигателя). На базе Suzuki GSX1300R Hayabusa была построена модель нейкеда - Suzuki B-King. Основные конкуренты Suzuki GSX1300R Hayabusa в классе: Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400) / Kawasaki ZX-12R Honda CBR1100xx
Технические характеристики Сравнительная таблица технических характеристик разных поколений Suzuki GSX1300R Hayabusa: Поколение Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Suzuki GSX1300R Hayabusa (2008-) Тип мотоцикла гиперспорт Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 1299 куб. см. 1340 куб. см. Охлаждение Жидкостное Рама алюминиевая диагональная Диаметр цилиндра / ход поршня 81 мм х 63 мм 81 мм х 65 мм Степень сжатия 11.1:1 12.5:1 Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Топливная система инжектор Keihin инжектор Keihin с двойными заслонками (SDTV) Тип зажигания цифровое Максимальная мощность 173 л.с. при 9750 об/мин (151,5-162,6 л.с. - на колесе) 197 л.с. при 10100 об/мин (172,2 л.с. - на колесе) Крутящий момент 138 Нм при 7000 об/мин 155 Нм при 7200 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/70-ZR-17 Размер задней шины 190/50-ZR-17 Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта (ABS) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) Задние тормоза 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход - 120 мм Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 140 мм Разгон 0-100 км/ч 2,47 сек 2,6 сек Максимальная скорость 312 км/ч 299 км/ч Высота по седлу 805 мм Колесная база 1485 мм Габаритные размеры 2140х740х1155 мм 2195х740х1170 мм Емкость бензобака 21 л Масса мотоцикла (снаряженная) 250-255 кг 260 кг Расход топлива Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSX1300R Hayabusa составляет 7,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. Цена Цена на Suzuki GSX1300R Hayabusa в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 270 000 руб.
