Зимняя канавка и окружающий ее архитектурный ансамбль представляют собой один из открыточных видов Санкт-Петербурга. Множеству туристов интересна необычная конструкция перехода, который над водой канала соединяет Большой Эрмитаж и здание Эрмитажного театра. Этот канал, соединивший Неву и Мойку, был сооружен таким образом, чтобы Петр Великий выйдя из Зимнего дворца, мог сразу воспользоваться водным транспортом. Именно по месту расположения канал и получил название Зимний. Интересно, что впервые топоним Зимняя канавка зафиксирован в 1801 года. В момент постройки канала в первые десятилетия восемнадцатого века здесь были два деревянных моста, которые могли подниматься и давать проход судам. Чуть позже эти мосты были перестроены в камне. Именно один из мостов - Эрмитажный, потом стал тем крытым переходом, С течением времени мост немного перестраивали, сделав его чуть более «горбатым» чтобы прогулочные катера могли пройти под его аркой. В один из осенних дней позапрошлого века газеты П