8 место - Renault Captur
Индивидуальные клиенты, купленные в мае: 155 единиц
В прошлом году Renault Captur подвергся серьезной подтяжке. Передний пояс изменился, внутри качественных отделочных материалов, а под капотом появилось несколько новых предметов. Renault Captur на 6 сантиметров длиннее Clio, но нечего стыдиться соперников. Он может иметь двухцветный корпус и C-образные дневные диоды.
В середине пространства столько же, сколько у многих представителей компактного класса.
Высокие люди смогут успешно вписаться в спину. Им не хватит места перед их коленями и над их головами. Хуже с профилированием дивана. Кроме того, он установлен слишком вертикально, что может быть утомительным в более длинном маршруте.
Существует также багажник. Стандартная конфигурация имеет 377 л, но достаточно переместить второе седло для создания целых 455 л. После складывания асимметричной спинки грузоподъемность увеличивается до 1235 л.
Трехцилиндровый двигатель мощностью 898 куб. См открывает ряд силовых установок. Благодаря подзарядке он получает 90 л.с. и 140 Нм. Работает с ручной 5-ступенчатой коробкой передач. Маршрут был бы хорош для шестой передачи, что снизило бы расход топлива и шум в кабине.
Другим в списке является 1.2 TCe мощностью 118 л.с. и 205 Нм. Это оптимальный источник энергии, который может ускорить 1200-килограммовый автомобиль менее чем за 10 секунд до сотни. Те, кто ищет более мощный опыт, могут выбрать 150-литровый 1,3-литровый двигатель. Новинка французских инженеров также будет проходить под масками более крупных моделей группы.
У инженеров-дизель не так много выбора. Для них планировалось установить один дизель мощностью 1,5 дКи с мощностью 90 л.с. и 220 Нм при 1750 об / мин. Двигатель можно комбинировать с ручной 5-ступенчатой коробкой передач или 6-ступенчатым механизмом с двойным сцеплением.
Машина улучшает удобство использования, но она не идеальна. В сочетании с бензиновыми двигателями он может неудержимо перетягивать и показывать задержку при сжатии газа.
Самый дешевый Captur 0.9 TCe стоит 900 000 рублей . Вариант с 120 лошадьми был оценен в 1 200 000, а для версии 150 л.с. необходимо заплатить минимум 83 400 злотых. Дизель начинается с потолка в 1 050 000 рублей. Самая дорогая модель Initiale Paris - это 1 750 000 рублей. В пользу Captur есть широкая возможность персонализации цвета и множество недорогих дополнений из длинного списка опций.
Если эта статья для Вас оказалась полезной - ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!
Полный топ внедорожников:
1 место - https://zen.yandex.ru/media/id/5c0004a01e56ec00ab21247a/samyi-pokupaemyi-vnedorojnik-v-rossii-5c03dd44ac21a003fd5d737d?from=editor
2 место - https://zen.yandex.ru/media/id/5c0004a01e56ec00ab21247a/smojet-li-suzuki-vitara-stat-samym-populiarnym-vnedorojnikom-rossii-5c03d99b85358603b75de3bc?from=editor
3 место - https://zen.yandex.ru/media/id/5c0004a01e56ec00ab21247a/kakoi-vnedorojnik-voidet-v-troiku-samyh-populiarnyh-vnedorojnikov-v-rossii-5c03d516f8100903fca385ea?from=editor
4 место - https://zen.yandex.ru/media/id/5c0004a01e56ec00ab21247a/pliusy-i-minusy-samyh-populiarnyh-vnedorojnikov-v-rossii-5c03d282e79aa203d9ec7665?from=editor
5 место - https://zen.yandex.ru/media/id/5c0004a01e56ec00ab21247a/smojet-li-kia-sportage-obognat-po-harakteristikam-9-drugih-vnedorojnikov-5c03c914f32a8c043cf41887?from=editor