На рынке нет недостатка в трехстрочных кроссоверах и внедорожниках - черт возьми, почти каждый автопроизводитель пытается извлечь выгоду из синдрома маневрирования (MAS). Последним соперником, который бросил свою шляпу в кольцо, является Hyundai с его новым Palisade на LA Auto Show . Палисад, претендующий на корону в качестве новой флагманской модели для Hyundai, не является неожиданностью, учитывая, что кроссоверы и внедорожники - это место для автопроизводителей.
Верхом на новой платформе, Palisade не будет единственным трехстрочным кроссовером Hyundai, но он будет самым большим. Для тех, кто находится дома: он на 3,0 дюйма длиннее, 3,6 дюйма шире и 2,4 дюйма выше, чем собственный Santa Fe XL от Hyundai . Он также оснащен 4,0-дюймовой более длинной колесной базой, что, вероятно, означает больше места для второго и третьего рядов и более комфортабельных пассажиров. Сколько пассажиров? Ну, в Palisade может разместиться до восьми.
Включение Палисады - это инжектированный в 3,6-литровый V6 Аткинсон-цикл. V6 хорош для 291 л.с. при 6000 об / мин и 262 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин. 8-ступенчатая автоматическая передача мощности на передние или все четыре колеса через полноприводную систему HTRAC. Hyundai говорит, что много работал, чтобы шум двигателя V6, от входа в кабину - и используется достаточно изоляции под капотом. Звукопоглощающие ковры будут бороться, чтобы не допускать других шумов.
The Hyundai Palisade 2020 имеет три ряда, сидения восемь и имеет встроенный домофон, чтобы подключить задний ряд сидений.
Palisade будет стандартным с 18-дюймовыми колесами, обернутыми резиной 245/60, но вы можете выбрать более 20-дюймовые колеса. Большие колеса снижают размер боковины, поэтому поездка может пострадать, но мы не узнаем, пока не сядем за руль.
Техника безопасности и удобства водителя - это места, где автопроизводители идут олл-ин. Hyundai не является исключением, и Palisade получает адаптивный круиз-контроль с остановкой и ходом, с помощью ближнего света и переднего столкновения. Да, и мониторинг слепых пятен, оповещение о дорожном движении, оповещение о заднем поперечном трафике, безопасное оповещение о выходе и предупреждение водителя. Эти функции являются стандартными для Palisade, но если вы хотите потратить немного денег на технологии безопасности, вы можете. Hyundai также предлагает систему оповещения задних пассажиров, которая обнаруживает движение в задних сиденьях и отправляет сообщение в калибровочный кластер. Что еще более важно, он обнаруживает, когда двери запираются и будут выслушивать звуковой сигнал и посылать вам заметку на вашем смартфоне через приложение Bluelink, если движение Palisade замечает.
Если вы хотите проверить один из них лично, вам придется подождать до лета '19, чтобы увидеть его по плоти. В следующем месяце мы поднимемся за руль, поэтому следите за деталями.