Вспоминая лето в столь зимнее время хочется рассказать об одной усадьбе из летних путешествий по серии "Про Фон Дервизов", про которую так и не удалось сделать пост летом.
Немного из далека к рассказу приступлю.
Съезжая с федеральных трасс всегда начинаешь чувствовать Россию матушку. Прежде всего сначала дорога из хорошей по госту, превращается в настоящую русскую. Что значит настоящая русская дорога известно всем, это уже из извечной беды превращается в национальное достояние. Но есть очень весомый плюс в этом дорожном контрасте, и таковым является природная красота.
Такое дело, федеральные трассы вокруг Москвы, в особенности платные, не столь живописны и красивые. Пейзаж вокруг единообразный, зачастую надоедающий и скучный. Множество красоты ты просто проезжаешь мимо, не видишь и не замечаешь ее. Едешь и у тебя только заправка и место для остановки дальнобойщиков. Сама дорога, зачастую закрытая щитами и стоящими на ней складскими комплексами и торговыми центрами. Все. И стоит съехать с различных М и других федералок на дороги местного, пусть раздолбонного но значения, как количество красоты сразу увеличивается пропорционально количеству затраченных нервов и переживаний за подвеску и ударов по тормозам. Да, контраст выходит очень жёсткий, но меня он устраивает. Это часть моей мозаики путешествий.
Ехал в Соха целенаправленно, зная что за конным заводом Старожилово есть много интересных и красивых мест и усадеб. И стоило съехать с трассы "Урал" как количество красоты перед взором сразу возрасло. Между Старожилово и Соха нашел интересное и очень милое местечко, где с удовольствием можно кинуть свои тело на берегу красивейшего пруда и хорошенько отдохнуть с дороги. В такие момент ты понимаешь что просто путешествия на авто пора превращать в путешествия с палатой. Количество эмоций и впечатлений в этом случае сразу возрастёт до неимоверных пределов. Но это задача на следующий летний сезон.
И так.
Если вспомнить про этих самых Фон Дервизов то это усадьбы в Кирицах и Старожиловский конный завод в одноименном селе Старожилово. Еще есть усадебный дом в Рязани, но сейчас это закрытый дом приемов правительства рязанской области.
Но на этом имения Дервизов по России не заканчиваются. Чего только стоит их бывшая усадьба в Питере, а ныне дворец бракосочетания №1 в северной столице.
Но с рязанской землёй у них еще много чего было связано.
Так к примеру в 15 километрах за Старожилово, Павел Петрович Фон Дервиз продолжил развивать идею конезаводства и в очередной фамильной усадьбе устроил еще одно конное предприятие. Усадьба имеет очень даже милое название - Соха.
Только вот если в Старожилово, разводились породистые верховые скакуны, то в Сохе, начали заниматься разведением тяжеловозов. Для понимания, это такая порода лошадей которая была способна тягать большущие грузы за собой. Этакая "грузовая газель" до момента появление на свете первых повозок Карла Бенца и двигателей Дизеля. Так вот, эта порода лошадей очень ценилась в России всегда.
Возведенные в Сохе конюшни не были столь величественными как в Старожилово. Они были рассчитаны всего напросто на 40 тяжеловозов, гараж для карет и ремонтную. Но это не преуменьшает значение замысла Павла Петровича, ведь до него мало кто занимался этой породой лошадей в России.
По предположениям конюшни и двор возводил молодой но уже опытный Федор Шехтель. Но не это самое интересное.
В Соха стоит, точнее когда то им был, большой усадебный дом. Как принято считать, и это самое интересное, это точная копия Павелецкого вокзала в Москве.
Точнее тогда это был Саратовский вокзал. Это не удивительно, поскольку дорогу Москва-Саратов и дальше на Урал, строил именно отец Павла Петровича, Петр Фон Дервиз. Тогда Саратовский вокзал был куда меньше нынешнего, да и усадебный дом в Сохе лишь по уверениям местных это копия вокзала стоящего в первопрестольной.Точнее тогда это был Саратовский вокзал. Это не удивительно, поскольку дорогу Москва-Саратов и дальше на Урал, строил именно отец Павла Петровича, Петр Фон Дервиз. Тогда Саратовский вокзал был куда меньше нынешнего, да и усадебный дом в Сохе лишь по уверениям местных это копия вокзала стоящего в первопрестольной.Точнее тогда это был Саратовский вокзал. Это не удивительно, поскольку дорогу Москва-Саратов и дальше на Урал, строил именно отец Павла Петровича, Петр Фон Дервиз. Тогда Саратовский вокзал был куда меньше нынешнего, да и усадебный дом в Сохе лишь по уверениям местных это копия вокзала стоящего в первопрестольной.Точнее тогда это был Саратовский вокзал. Это не удивительно, поскольку дорогу Москва-Саратов и дальше на Урал, строил именно отец Павла Петровича, Петр Фон Дервиз. Тогда Саратовский вокзал был куда меньше нынешнего, да и усадебный дом в Сохе лишь по уверениям местных это копия вокзала стоящего в первопрестольной.
Как бы то ни было, дом действительно впечатляет своими размерами и сейчас. Летом пройти в него тяжело, поскольку вокруг него в плотную образовалась естественная стена из молодых деревьев. Да и внутри не безопасно. Кровля хоть и есть местами, она явно держится на совести тех кто строил этот дом в те давние времена.
Но это не отменяет желание залезть в него и поизучать, похож он на своего старшего брата из Москвы или нет? 😏
Для этого нужно приехать сюда зимой, то бишь надо снова собираться в путь, поскольку листвы нет и в доме будет явно светлее и проще будет туда попасть. По крайней мере естественного забора и зелёные занавески в окнах не будут такой сильной преградой как летом.
Что еще заинтересовало, так это низина прям перед домом. Чертежей дома я так и не нашел, и по описаниям не ясно, но такое ощущение что со стороны двора усадьбы у самого дома был пруд, через который лежит небольшой мостик аккуратно к центральному входу в дом.
За домом есть такое редкое сохранившиеся явление как ледник. Это такой своеобразный холодильник до момента изобретения модели в металле и с фреоном внутри. Работал он по простому механизму: весной когда было еще холодно, в ледник заносили в нужном количестве лёд и в течении теплого периода времени года в нем было холодно. Сейчас же это больше похоже на хламовую и мусорную, поскольку от первоначального предназначения сооружения осталось только название.За домом есть такое редкое сохранившиеся явление как ледник. Это такой своеобразный холодильник до момента изобретения модели в металле и с фреоном внутри. Работал он по простому механизму: весной когда было еще холодно, в ледник заносили в нужном количестве лёд и в течении теплого периода времени года в нем было холодно. Сейчас же это больше похоже на хламовую и мусорную, поскольку от первоначального предназначения сооружения осталось только название.За домом есть такое редкое сохранившиеся явление как ледник. Это такой своеобразный холодильник до момента изобретения модели в металле и с фреоном внутри. Работал он по простому механизму: весной когда было еще холодно, в ледник заносили в нужном количестве лёд и в течении теплого периода времени года в нем было холодно. Сейчас же это больше похоже на хламовую и мусорную, поскольку от первоначального предназначения сооружения осталось только название.За домом есть такое редкое сохранившиеся явление как ледник. Это такой своеобразный холодильник до момента изобретения модели в металле и с фреоном внутри. Работал он по простому механизму: весной когда было еще холодно, в ледник заносили в нужном количестве лёд и в течении теплого периода времени года в нем было холодно. Сейчас же это больше похоже на хламовую и мусорную, поскольку от первоначального предназначения сооружения осталось только название.
И вот тут справа от ледника и находились те самые конюшни для тяжеловозов (они то и сохранились лучше других зданий в Сохе), и гараж с каретами.
Ну а чудь дальше стоит дом управляющего. Честно говоря жутковатое место. Это такой добротный двухэтажный дом с поросшим таким же живым естественным забором как и главные усадебные строение. Куда не взгляни обшарпанные стены, падающая штукатурка с потолка и все это атмосферно уходит в глубь темноты. Как будто дом поглощает сам себя. В этот момент не хватало музыки из Сайлент Хилл и пирамидоголового. Благо из всего комплекса зданий только дом управляющего навевал такую жуть.
Дома всей бывшей усадьбы расположены по периметру прямоугольника, а в центре сейчас находится небольшой сквер из елок и колодца с очень вкусной водой. Было приятно опустить в глубь колодца ведро и набрать ключевой водицы.
Вокруг самой бывшей усадьбы выросла очень тихая деревенька, и все это красивое дело стоит на берегу небольшого пруда. На другом берегу кстати есть остатки спиртозавода.
Вообще это очень милое теплое место, с очень неожиданным ощущениями и эмоциями. Оно стоит того что бы сделать его обязательным к посещению если хотите попутешествовать по Рязанской земле. Тем более туда, в глубь рязанской земли, за Старожилово и Соха лежат еще много красивых и интересных мест.