Я уже конечно писал на своём сайте, но вижу потенциал в более массовом распространении информации непосредственно на Дзене. Поэтому напишу и здесь.
Если Вы никогда не задумывались, какие условия нужны в самолёте главе гос-ва, то могу Вам точно сказать, что нужна практически идеальная тишина, ведь В.В. летает и не по разу в день, а важнейшие переговоры никуда не денутся. Представьте сколько нужно сделать звонков, как самому В.В. так и его помощникам, в условии "обычного" самолёта это практически невозможно из-за разного рода шумов. И аппаратом было принято решение о шумоизоляции самолёта главы гос-ва.
Выбор производителя шумоизоляции был очень щепетильным
Очень щепетильным. Сотни исследований, тысячи измерений в различных условиях, десятки тысяч формул с целью выбора идеально безопасного, лёгкого и надёжного материала.
В результате этих исследований выявлены места с наибольшей шумовой нагрузкой. В конкретных зонах была определена частота звуков и необходимый уровень шумопоглощения. По большей мере, зонами, требующими тщательной обработки, стали части фюзеляжа со стороны хвоста и около двигателей.
В результате этих исследований выявлены места с наибольшей шумовой нагрузкой. В конкретных зонах была определена частота звуков и необходимый уровень шумопоглощения. По большей мере, зонами, требующими тщательной обработки, стали части фюзеляжа со стороны хвоста и около двигателей.
Госзаказ был рассчитан больше чем на пол-года. За которые, я так понимаю разные производители звукоизоляционных материалов(их было более 5) - представляли заказчику свои возможности, детали, разработки и прочее. В итоге в 2013 году, компания СтандартПласт(StP прим.) Взялась за выполнение заказа.
Симбиоз специальных разработок и существующих материалов
Естественно, уже выпущенные в массовое производство материалы для шумоизоляции не подходят для самолётов, поэтому компанией StP было принято решение о выпуске ограниченной серии материалов, грубо говоря более температуро-стойких, более плотных и с меньшим весом.
Не смотря на то что это была ограниченная серия, ребята из StP использовали данный опыт для дальнейшего "апгрейда" шумо-виброизоляционных материалов для повседневного пользования. А с самолётом получилось очень хорошо, жалоб от Президента не было ;)
Теперь можно быть спокойным за комфорт Владимира Владимировича во время многочисленных перелётов.
Кстати! Мы В "Азбуке Тюнинга", используем материалы StP исключительно премиальной линейки(за редким исключением), которые не доступы не авторизованным сервисным центрам и розничым покупателям. А наш центр как раз значится на сайте StP как рекомендуемый сервис, с проверенным качеством. Поэтому если хотите в своём автомобиле чувствовать себя не менее комфортно Президента в своём самолёте - Велкам ;)