KTM 690 Duke и C8 Tomahawk
На первый взгляд может показаться, что перед вами современный нейкед KTM Duke, но присмотритесь внимательнее: это никакой не "австриец", а аппарат C8 Tomahawk от компании с труднопроизносимым названием Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing. Европейский оригинал оснащается даже 690-кубовой "одностволкой" мощностью 74 л.с., а вот китайская копия может похвастаться разве что 150-, 250- и 300-кубовыми моторчиками.
Honda CBR250R и R12
Одного взгляда на "сложносочиненную" головную оптику байка R12 от все той же фирмы Zhejiang Jiajue Motorcycle Manufacturing достаточно, чтобы увидеть источник вдохновения. Здесь пробегал спортбайк Honda CBR250R! Справедливости ради оцените аккуратность исполнения: перед нами клон, который сложно назвать аляповатым. В отличие от хонды, его китайский клон оснащается не только 250-кубовым двигателем, но и моторчиком объемом 125 кубов.
Kawasaki Ninja 300 и Kengo R350
А здесь клонирование тоже весьма наглое и очевидное. В основе дизайна байка Kengo R350 лежит стилистика Kawasaki Ninja 300, которая повторяется с особой тщательностью. Отличить мотоциклы можно, к примеру, по прорезям в обтекателях - у копии они прямые и тоже трехсекционные, а у оригинальной модель верхняя часть воздухозаборника слегка изгибается. Kengo укомплектован рядной "двойкой" объемом 320 кубов мощностью 23 л.с.. В активе Ninja 300, 296-кубовый двухцилиндровый мотор, развивающий 39 л.с. Kengo обитает не только в Китае, но и на некоторых рынках Юго-Восточной Азии, например, в Таиланде и Вьетнаме.
Honda Grom/MSX125 и Wonjan WJ150
Еще один хондообразный китаец Wonjan WJ150 и почти дословно повторяет дизайн модели Grom/MSX125, собираемой в Таиланде. Ничего не замечаете? Копия получила более крупный мотор, чем оригинал: у Wonjan 150-кубовый движок мощностью порядка 13 л.с., в то время как громовой двигатель объемом 125 кубов примерно на 3 л.с. слабее.
Yamaha YZF-R125 и Jida JD250
Характерная цветовая гамма, цветографическая схема и деталировка не оставляют сомнений по поводу источника вдохновения создателей спортбайка Jida JD250: рождался он под очевидным влиянием Yamaha YZF-R125.
Honda GL1800 Gold Wing и Jiangsu Xinri
Именитый японский мотоцикл с 1,8-литровым шестицилиндровым оппозитным мотором и роскошным оснащением по полной программе процитирован компанией Jiangsu Xinri. Но клон интересен хотя бы тем, что его силовая установка электрическая.
BMW S 1000 RR и Leike Thunderer
BMW S 1000 RR - один из самых выдающихся литровых спортбайков, а потому любые попытки воспроизвести эту машину кажутся нелепостью. Но китайских мастеров копирования порой не остановить, не удержать - вот и появился на свет Leike Thunderer, который выглядит как очень посредственная пародия на немца.
Yamaha YZF-R6 и Yayama R6
А вот еще одна копия, вызывающая смех сквозь слезы - Yayama R6. Это примерно как Abibas с вещевого рынка, и качество, очевидно, такое же. Не самый удачный клон Yamaha YZF-R6 после 2006 года выпуска выглядит аляповато и, конечно же, оснащен не 599-кубовой четверкой, а одноцилиндровым двигателем объемом 150 куб. см.
Ducati 1098/1198 и Wonjan WJ300 Space Ranger
Лишь китайцам могло прийти в голову перерисовать спортбайк 1098/1198, который по праву считается одним из красивейших в истории итальянской марки. Называется это чудо Wonjan WJ300 Space Ranger. Налицо попытка создать байк с рамой типа "птичья клетка", выхлопной системой, упрятанной под хвост и знакомым дизайном. Предлагается версия с обтекателем и без. Но в отличие от 1098/1198, вооруженных L-твином, клон из Поднебесной может похвастаться лишь 300-кубовым двигателем.
Другие подборки удивительных мотоциклов:
Спасибо за прочтение! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь в комментариях своим мнением!