Открытие уникального объекта «Аэропорт Стамбула» состоялось точно по графику – 29 октября 2018 года, в 95-годовщину образования Турецкой Республики, а 1 ноября был совершен первый рейс из нового транспортного узла. В течении двух месяцев, до конца 2018 года, запланировано завершить все работы по первому этапу строительства нового объекта и перевода всех рейсов из «старого» аэропорта имени Ататюрка.
Самый большой в мире аэропорт
Первые рекорды «Аэропорт Стамбула» начал устанавливать уже в процессе строительства – были достигнуты беспрецедентно быстрые темпы сооружения такого огромного объекта. Компания IGA, ответственная за строительство и эксплуатацию нового аэропорта в течении 25 лет, была официально основана 7 октября 2013 года и уже через пять лет состоялся первый авиарейс из нового аэропорта. А до 31 декабря 2018 года все рейсы должны быть перенесены из «старого» аэропорта имени Ататюрка на новый транспортный узел.
Конечно, главная информация, которая почти всегда сопровождает новый «Аэропорт Стамбула» – это напоминание о том, что он становится самым большим аэропортом в мире. Начиная с января 2019 года, как только завершится первый этап, стамбульские «воздушные ворота» смогут обслуживать около 90 млн пассажиров в год. А после полного завершения строительства – «мощность» аэропорта достигнет фантастического числа в 200 млн пассажиров в год. Крупнейший авиационный транспортный узел в мире, на сегодняшний день, функционирует в Атланте, США и обслуживает около 103 млн пассажиров в год.
Многие рекордные показатели «Аэропорта Стамбула» являются логичным следствием его размеров и функциональности. Огромная территория, общей площадью более 76,5 млн кв. метров, будет вмещать в себя 4 терминала, 6 взлетно-посадочных полос, 16 рулежных дорожек, 165 «рукавов» к самолетам, 500 парковочных мест для воздушных лайнеров. Уже в следующем году аэропорт примет более 100 авиакомпаний, которые будут совершать рейсы в более чем 300 пунктов назначения по всему миру. Общая стоимость проекта оценивается в сумму около $12 млрд.
В качестве отличительных особенностей нового «Аэропорта Стамбула» следует обязательно также отметить:
- удивительную 96-метровую «башню-тюльпан» для управления воздушным движением, которая может стать новым символом города;
- самый большой в мире уникальный сводчатый пассажирский терминал с оригинальным дизайном, использующим исторические мотивы Стамбула.
Самая большая в мире зона Duty Free
Для рекордного количества пассажиров – новый стамбульский аэропорт предлагает рекордные «по размаху» услуги. Около 500 стоек регистрации, более 200 пунктов паспортного контроля, сотня киосков для самостоятельной регистрации, 42 км багажной системы и другие необходимые сервисы. Стремясь стать лучшим и самым большим в мире транспортным узлом по всем возможным параметрам – аэропорт предлагает самую большую в мире зону беспошлинной торговли Дьюти Фри.
Руководство аэропорта оформило партнерство с крупнейшим в мире оператором беспошлинной торговли Heinemann и Unifree и предоставило площадь в 55 тыс. кв. метров, на которой планируется обслуживать около 150 млн пассажиров в год. Роскошные бренды, включая Louis Vuitton и Hermes, будут соседствовать в этой зоне с современными лидерами розничной торговли. Комфортные VIP-залы, с ресторанами под руководством лучших шеф-поваров, смогут предложить изысканное меню с некоторыми уникальными особенностями – так, например, уже известно, что в только в стамбульской зоне Duty Free будет продаваться специально изготовленная марка шотландского виски.
По оценкам экспертов, открытие такого огромного транспортного узла окажет большое влияние на европейские и мировые транспортные коридоры. В соответствии с прогнозами, в ближайшие пару десятилетий произойдет, как минимум, трехкратный рост пассажиропотока между Европой и Азией – значение стамбульского аэропорта, как транспортного хаба на этом направлении, будет постоянно возрастать. «Аэропорт Стамбул» станет главным конкурентом нынешних аэропортов-концентраторов на Ближнем Востоке, таких как Доха и Дубай. Большинство специалистов уверены в том, что фантастический показатель в 200 млн пассажиров в год вполне будет «по силам» турецким «воротам в небо», ведь большинство европейских аэропортов ограничены в своих возможностях по расширению и многие авиакомпании планируют использовать новый «Аэропорт Стамбул».