Найти в Дзене

Под мостом Александра Невского построят тоннель

Он обойдется в 3,5 млрд рублей. В декабре КГА устроит публичные слушания по проекту строительства тоннеля под мостом Александра Невского на правом берегу Невы. Аналогичный тоннель действует на Синопской набережной с 2017 года, пишет «Коммерсант». По предварительной оценке КРТИ, тоннель построят за два года, но его финансирование могут растянуть на несколько лет. Это увеличит сроки сдачи объекта. Проект тоннеля с 2012 года разработали ГУП «Ленгипроинжпроект» и институт «Стройпроект». Шесть лет назад строительство оценивали в 1,8 млрд рублей. Теперь сумма выросла до 3,5 млрд рублей. Возросшая стоимость связана с увеличением длины тоннеля и количества улиц, которые войдут в развязку. Тоннель на Синопской набережной считался долгостроем. За строительство в 2012 году бралась компания «Космос», которая собиралась выполнить заказ к 2015 году. Но в 2014 году подрядчик сорвал сроки, и Смольный объявил новый конкурс. После этого заказ перешел к компании «Мостострой-6», которая не смогла выполнит

Он обойдется в 3,5 млрд рублей.

В декабре КГА устроит публичные слушания по проекту строительства тоннеля под мостом Александра Невского на правом берегу Невы. Аналогичный тоннель действует на Синопской набережной с 2017 года, пишет «Коммерсант».

По предварительной оценке КРТИ, тоннель построят за два года, но его финансирование могут растянуть на несколько лет. Это увеличит сроки сдачи объекта.

Проект тоннеля с 2012 года разработали ГУП «Ленгипроинжпроект» и институт «Стройпроект». Шесть лет назад строительство оценивали в 1,8 млрд рублей. Теперь сумма выросла до 3,5 млрд рублей. Возросшая стоимость связана с увеличением длины тоннеля и количества улиц, которые войдут в развязку.

Тоннель на Синопской набережной считался долгостроем. За строительство в 2012 году бралась компания «Космос», которая собиралась выполнить заказ к 2015 году. Но в 2014 году подрядчик сорвал сроки, и Смольный объявил новый конкурс. После этого заказ перешел к компании «Мостострой-6», которая не смогла выполнить работы из-за банкротства.

В марте 2016 года власти объявляли о поиске подрядчика, не указав сроки завершения тоннеля. Тогда желающими оказались петербургская и саратовская компании, но их не допустили до тендера. В мае власти вновь объявили конкурс. В нем победил «Геоизол», который в итоге сдал тоннель. При этом темпы работ предприятия не устраивали дирекцию транспортного строительства.

Фото: wikimedia.org