Найти в Дзене
История кораблей

Белые слоны русского флота. История броненосцев «Полтава»

Силуэт. Все корабли серии строились одновременно, поэтому визуальные различия минимальны. Сплошная, от носа до кормы, палуба без полубака. Высокий борт, обеспечивающий хорошую мореходность. Острый форштевень с функцией тарана и скругленная к ватерлинии корма. В средней части корпуса надстройка, на баке перед высоким мостиком и на корме сразу за надстройкой две массивные башни главного калибра. Борта в районе носовой башни, надстройки и кормовой башни скошены внутрь. Три мачты и две трубы, причем грот-мачта расположена между трубами, на двух мачтах из трех установлены балки корабельных кранов. По каждому борту, на уровне верхней палубы, сразу за первой и второй дымовыми трубами расположены две башни среднего калибра. Из-за особенностей конструкции на фото создается оптический обман, что башни 152-мм артиллерии нависают над заваленным бортом. На самом деле это не так, вокруг башен смонтирована часть палубного настила, за счет которой создается такое впечатление. ЭБ (эскадренный броненосе
«Севастополь», «Полтава» и «Петропавловск» в Порт-Артуре, 1901-1903 гг. Ист.: navsource.narod.ru
«Севастополь», «Полтава» и «Петропавловск» в Порт-Артуре, 1901-1903 гг. Ист.: navsource.narod.ru

Силуэт. Все корабли серии строились одновременно, поэтому визуальные различия минимальны. Сплошная, от носа до кормы, палуба без полубака. Высокий борт, обеспечивающий хорошую мореходность. Острый форштевень с функцией тарана и скругленная к ватерлинии корма. В средней части корпуса надстройка, на баке перед высоким мостиком и на корме сразу за надстройкой две массивные башни главного калибра. Борта в районе носовой башни, надстройки и кормовой башни скошены внутрь. Три мачты и две трубы, причем грот-мачта расположена между трубами, на двух мачтах из трех установлены балки корабельных кранов. По каждому борту, на уровне верхней палубы, сразу за первой и второй дымовыми трубами расположены две башни среднего калибра. Из-за особенностей конструкции на фото создается оптический обман, что башни 152-мм артиллерии нависают над заваленным бортом. На самом деле это не так, вокруг башен смонтирована часть палубного настила, за счет которой создается такое впечатление.

«Полтава» и «Севастополь» на достройке в Кронштадте, 1899 г. Ист.: navsource.narod.ru
«Полтава» и «Севастополь» на достройке в Кронштадте, 1899 г. Ист.: navsource.narod.ru

ЭБ (эскадренный броненосец) «Полтава» (ББО «Танго» с 1905 г., ЛК «Чесма» с 1916 г.), официально 1894 (спущен на воду) – 1924 гг., 30 лет

Основная статья: Корабль трех империй. История броненосца «Полтава»

Водоизмещение: 11500 тонн

Размеры: 112,5 (длина) х 21,3 (ширина) х 8,6 (осадка) м

Машины: 2 вала, тройного расширения английские паровые машины; 11255 ЛС; 16,5 узлов

Вооружение: 4 – 305/40 мм; 12 – 152/45 мм; 12 – 47 мм; 28 – 37 мм; 2 – 63,5 мм; 2 ТА 457 мм; 4 ТА 381 мм

Вооружение (после модернизации в Японии): 4 – 305/40 мм; 12 – 152/40 мм; 8 – 75/50 мм; 4 – 47 мм; 4 ТА 457 мм

Бронирование: пояс – 368 мм; палуба – 76 мм; артиллерия – 254 мм; рубка – 229 мм

«Полтава» и «Севастополь» на достройке в Кронштадте, 1899 г. Ист.: navsource.narod.ru
«Полтава» и «Севастополь» на достройке в Кронштадте, 1899 г. Ист.: navsource.narod.ru

ЭБ «Петропавловск», официально 1894 – 1904 гг., 10 лет

Основная статья: История броненосца «Петропавловск». Смерть адмирала Макарова

Водоизмещение: 11354 тонн

Размеры: 112,6 (длина) х 21,3 (ширина) х 8,6 (осадка) м

Машины: 2 вала, тройного расширения английские паровые машины; 11213 ЛС; 16,9 узлов

Вооружение: 4 – 305/40 мм; 12 – 152/45 мм; 10 – 47/43,5 мм; 28 – 37/23,5 мм; 2 – 63,5 мм; 2 ТА 457 мм; 4 ТА 381 мм

Бронирование: пояс – 368 мм; палуба – 51 мм; артиллерия – 254 мм; рубка – 229 мм

«Севастополь», «Полтава» и «Петропавловск» (ближайший). Ист.: Р.М. Мельников, «Цесаревич»
«Севастополь», «Полтава» и «Петропавловск» (ближайший). Ист.: Р.М. Мельников, «Цесаревич»

ЭБ «Севастополь», официально 1895 – 1904 гг., 9 лет

Основная статья: Загнанный зверь. История броненосца «Севастополь»

Водоизмещение: 11800 тонн

Размеры: 112,5 (длина) х 21,3 (ширина) х 8,6 (осадка) м

Машины: 2 вала, тройного расширения паровые машины производства Франко-Русского завода; 9368 ЛС; 15,3 узлов

Вооружение: 4 – 305/40 мм; 12 – 152/45 мм; 12 – 47 мм; 28 – 37 мм; 2 – 63,5 мм; 2 ТА 457 мм; 4 ТА 381 мм

Бронирование: пояс – 368 мм; палуба – 51 мм; артиллерия – 254 мм; рубка – 229 мм