Важная деталь газораспределительного механизма, представленная резиновой зубчатой лентой, может принести немало убытков и хлопот, если не следить за её состоянием. Это тот случай, когда лучше перестараться с контролем, чем впоследствии причитать и хвататься за голову. Разберемся, как убедиться в запасе прочности сего элемента под капотом, не прибегая к длительной возне со снятием ремня. Когда стоит задуматься о проверке Из-за труднодоступного места расположения ремня, снимать и проверять его редко кто решается. Но сделать это можно и нужно, даже не снимая с крепления. Производителями установлен определенный срок работы ремня ГРМ, обычно он слегка завышен и ориентироваться следует на реальные признаки и условия эксплуатации авто. В сложных температурных и прочих условиях окружающей среды, с перепадами от -30 до +40 срок жизни ремня сокращается, количество пройденных километров также влияет на этот показатель. Учитывая эти факторы, водителю следует чаще заглядывать под капот. Особенно е