Старые журналы бывают крайне интересны и занимательны, узнаешь много такого, чего ни в исторических книгах, ни в каких-либо учебниках никогда не напишут. В тематических журналах жизнь и быт тех лет предстает без исторических прикрас, обсуждаются и существующие проблемы, и достижения. Очень познавательное чтение.
Давайте вместе пробежимся по страницам журнала про строительство начала 20 века.
Итак, журнал «Строительный сезон», выпуск 1, 1901 год. Издано в Петербурге.
Первые три страницы – реклама! Электротехническая компания, услуги по укладке асфальта и изделия из железа. Везде есть контакты, описание предлагаемых товаров, причем про достоинства асфальта написан целый трактат, что неудивительно – новая услуга как-никак.
А вот и содержание номера:
Тут и местные, и мировые новости из строительной отрасли. Все статьи перемежаются огромным количеством рекламных объявлений – электропроводка, печи, канализация, обои, мебель, звонки и телефоны, позолота и никелировка изделий – все, что угодно.
Первая статья про то, как построить в Петербурге сухой дом. Оказалось, что проблема влажности внутри домов была колоссальной. Известковый раствор, который тогда широко использовался в качестве связующего для кирпичей, вбирал в себя столько воды, что она потом испарялась чуть ли не годами, из-за этого возникала высокая влажность в помещении. После постройки дома надо было выжидать минимум год, чтобы не жить в такой влажной атмосфере. Рекомендации статьи – использование цементного раствора, лишенного подобных недостатков.
Интересна критическая статья на тему современного состояния транспорта в Петербурге. Автор статьи сетует, что по этому параметру Петербург среди крупных европейских городов выглядит как настоящий дикарь. И приведен пример – даже на Невском проспекте на пути от Адмиралтейства до Николаевского вокзала (совр. Московский) может не попасться ни одной конки, ни трамвая, ни омнибуса. А на других улицах ситуация была еще более удручающей. Говорится о многочисленных новых проектах транспорта – о метро, подвесной железной дороге и других. Автор не сомневается, что множество проектов породит множество рассматривающих их комиссий, а вот будет ли от этого толк – сомневается. И напутствие в конце: «пожелаем милым комиссиям разобраться в многочисленных проектах хотя бы до следующего столетия». Как мало все меняется, да?
Еще одна реклама ванных:
Критике подвергался не только транспорт, но и необходимость бесконечного хождения по лестницам. В другой статье представлен даже расчет усилий, которые люди тратят ежедневно на восхождение по бесконечным лестницам. Тогда считалось, что от этого люди получаются ослабленными и часто болеют. Предлагалось внедрить движущиеся подъемные лестницы. Вот здесь ирония – в 21 веке лифты и лестницы-траволаторы у нас теперь везде есть, а современным горожанам рекомендуется как можно больше ходить пешком.
После ознакомления с данным журналом у меня сложилось впечатление, что технологии безусловно шагнули вперед, но всех прошлых проблем это не решило. Общественный транспорт до сих пор не совершенен, а личные авто заполонили все вокруг. Шагать по лестницам теперь столько не приходится, но надо тренироваться каким-то другим способом. Решена только проблема строительства домов, в которых сухо и уютно. Хотя, новые квартиры иногда сдаются в таком виде, как будто строители использовали известковый раствор начала 20 века.
Понравилась статья - подписывайтесь на мой канал, каждый день выкладываю интересные статьи о Петербурге!