ЕстьCamaro и Mustang остаются двумя известными конкурентами, которые продолжили 50-летнее наследие друг друга.
Рынок пони-каров сильно изменился за последние 50 лет, и с каждым новым поколением появляется все более совершенное и увлекательное вождение автомобилей, расширяя границы дизайна и мощности, которыми может обладать серийный автомобиль.
Хотя Camaro и Mustang были двумя главными соперниками в гонке за превосходство маслкаров, в последнее время появились новые участники гонки, представившие современное воплощение Pontiac GTO и Dodge Challenger, оба из которых предлагали изрядную мощность, в аналогичной упаковке.
У обоих культовых пони-каров всегда были свои преданные последователи, и это произошло из-за разрыва поколений. Ford Mustang долгое время был постоянным лидером продаж в гонках на пони-карах, согласно Fox News, и последний год был сильнее, чем когда-либо для легендарного бренда Ford, который не подаёт никаких признаков замедления в ближайшее время.
Chevrolet Camaro, с другой стороны, также стал легендарной классикой, стоимость которой на исходной модели в последние годы стремительно выросла до астрономических величин. Нет сомнений в том, что рынок пони-каров будет продолжать расти по мере появления новых моделей.
Это могло быть названо Ford Cougar
Одним из интересных моментов в Ford Mustang была история о том, что его потенциально можно было назвать Cougar, и эта история является одним из самых интересных аспектов истории модели Ford Mustang.
Mustang был огромной авантюрой для Ford Motor Company, где на кону стояли миллионы долларов, автомобиль должен быть стать хитом продаж. В штаб-квартире в Мичигане велись переговоры о том, чтобы назвать маслкар Cougar, но в итоге бренд Mercury получил название Cougar.
До того, как он стал Camaro, это была Panther
Подобно тому, как Ford Mustang был почти назван Cougar, Camaro почти назвали Panther руководителями GM. После исследования имя Camaro было выбрано на основе успеха Ford Mustang, а GM также выбрала имя Firebird для варианта модели Pontiac.
Причина создания модели Firebird заключалась в том, что подразделение Pontiac было известно как подразделение азарта в портфеле продуктов GM, и это оставалось верным до конца упадка бренда.
Ford Mustang 1964 года был самым первым пони-каром
Что означает термин пони-кар? Что ж, это не означает логотип Mustang, хотя он вдохновил на заметную нишу рынка. Пони-кар - это зачастую очень стильный, компактный и доступный по цене автомобиль с большой мощностью.
Ford Mustang произвел революцию, создав автомобиль, который был намного легче, чем все, что было на рынке в то время, и следует отметить, что Mustang также представил миру удовольствие от вождения и доступную модель с откидным верхом.
Camaro 1967 года был разработан для конкуренции с Mustang
Когда дело доходит до гонок на пони-карах, возможно, нет более культового автомобиля, чем Chevrolet Camaro, который был разработан, чтобы конкурировать с Ford Mustang после того, как руководство GM решило, что Chevrolet Corvair не будет достойным конкурентом для Мустанга.
Хотя оригинальный Camaro был продан только в течение трёх лет, когда он был модернизирован, модели удалось вырвать значительную долю рынка у Mustang, предложив ряд значительных вариантов двигателя.
Это был первый пони-кар
Нынешний ландшафт маслкаров, который мы видим сегодня, все здесь благодаря работе одного кусочка автомобильной истории, и им был Ford Mustang. Без сомнения, если бы Ford никогда не появился на рынке, мы бы не увидели гонок на пони-карах, которые мы наблюдаем сегодня, и это создало одни из самых забавных для вождения автомобилей, которые мы когда-либо видели.
Нет сомнений в том, что если бы Ford Mustang никогда не появился на рынке, мы бы упустили действительно хороший сегмент автомобильного мира.
Первый Мустанг был продан случайно
Первый Ford Mustang был фактически продан случайно, где Ford планировал сохранить автомобиль как историческую деталь, похожую на многие другие первые серийные модели.
Ford Mustang 1974 года провалился
Когда топливный кризис 70-х поразил автомобильную промышленность, и никто не ожидал, по большей части автомобили в то время были динозаврами, потребляющими бензин, и это создало проблему для экономики, когда потребители не могли позволить себе заправлять свой прожорливый авто.
Mustang II, как его называют, полностью бросил вызов тому, каким должен быть маслкар, и представил собой лишь оболочку прежнего автомобиля, который был основан на крошечном Ford Pinto. Он известен как одна из наименее популярных моделей Mustang, когда-либо выпущенных, и о которой многие энтузиасты предпочитают просто забыть.
Camaro 1970 года потерял большую часть своей мускулатуры из-за топливного кризиса
Camaro 1970 года также сильно пострадал от топливного кризиса. Уменьшая значительную часть мощности, присущей предыдущим автомобилям, Camaro 1970 года был известен как легкий автомобиль во многих аспектах, включая мощность.
Chevrolet 1970 года был, по сути, тенью своего прежнего «Я» с двигателем V8, и это продолжалось и в моделях Camaro третьего поколения. Новый стандарт выбросов в Калифорнии отрицательно повлиял на мощность моделей Camaro на западном побережье.
Ford Mustang 1979 года представил SVO Supercharged I-4
Mustang в кузове Fox избавил потребителей от разочарования, которое испытывали от Mustang после печально известного провала Pinto, сочетая новый лëгкий дизайн с более экономичным и современным двигателем V8, который был известен как Mustang 5.0.
Мустанг в лисичном кузове также добавил ещё одно новшество - четырехцилиндровый двигатель с наддувом, отошедший от традиционного использования более мощных двигателей V8, создавая автомобиль, ставший культовым.
1982 г. - рождение IROC-Z Camaro.
Если есть один маслкар, который является синонимом восьмидесятых, то это должен быть Camaro IROC-Z, который был известен своим мощным двигателем и уникальным дизайном юбки, который придавал Camaro ещё более заметный стиль.
Camaro третьего поколения отвечает за создание нового поколения купе с двигателем V8 в восьмидесятые годы, что также помогло запустить серию новых телешоу, в центре которых также стоит легендарный новый IROC-Z. Он навсегда вошел в историю маслкаров.
Ford Mustang 1994 года представил первый современный дизайн
Когда наступил 1994 модельный год, Mustang уже более десяти лет ездил на лисичном кузове, и автомобиль был готов к полному редизайну, и новый Camaro уже появился на рынке и представил радикально новый дизайн.
Mustang 1994 года вышел на сцену с новым современным дизайном, который представил новый роскошный интерьер и единственный в своем роде экстерьер, который излучал удовольствие и производительность, а также использовал новую силовую установку V8, которая сделала Mustang невероятно увлекательным для вождения.
2002 был последним годом производства Camaro за почти десять лет
Конец девяностых был не лучшим временем для Camaro, поскольку вкусы потребителей смещались в сторону кроссоверов и внедорожников - Camaro не удалось найти себе применение на многих подъездных дорогах.
Таким образом, в 2002 году производство модели было прекращено вместе с Pontiac Firebird, в результате чего Ford Mustang оставался единственным выбором в маслкаре, пока на рынке не появился Pontiac GTO. К счастью, свободный рынок Camaro вызвал ажиотаж среди энтузиастов, и GM повторно представила Camaro в 2010 модельном году.
Жар-птица тоже была конкуренцией Мустангу
GM хорошо задокументирована для кросс-брендинга своих автомобилей под разными торговыми марками, и их автомобили F-Body ничем не отличаются. Pontiac Firebird поднял уровень производительности на совершенно новый уровень и стал заметным маслкаром, которому удалось проложить собственный путь в истории, даже появившись в запоминающемся фильме Smokey And The Bandit, который в основном был сосредоточен вокруг Firebird.
Теперь, хотя Firebird был конкурентом Mustang, он никогда не предназначался для прямого соревнования, такого как Camaro.
Ford Mustang 2005 года выпуска представил стиль в стиле ретро
В девяностые годы ретро-стиль никоим образом не был крутым, и рынок спортивных автомобилей резко упал, но затем на сцену ворвался Ford Mustang 2005 года, положивший начало гонке маслкаров в стиле ретро, которую мы наблюдаем сегодня.
Ford Mustang 2005 года обладал уникальным в своем роде стилем экстерьера, раздвигающим границы намного дальше, чем другие ретро-автомобили, такие как PT Cruiser. Критики хвалили Ford Mustang за его современную интерпретацию классики, и автомобилю удалось возродить рынок маслкаров, который до этого момента был скучным.
Camaro 2010 года был впервые представлен в фильме "Трансформеры"
Пятое поколение Camaro, пожалуй, наиболее примечательно тем, что оно было показано в фильме «Трансформеры» в качестве Бамблби, и это сделало автомобиль очень популярным и вызвало приток продаж со стороны потребителей, которые хотели иметь собственную модель шмеля.
Новый Camaro был выполнен в стиле ретро, как и Ford Mustang, и это помогло создать нынешнюю битву маслкаров, которую мы наблюдаем сегодня с различными моделями, представленными на рынке, от Mustang до Dodge Challenger.
Camaro четвертого поколения использует двигатель Corvette
В то время как Camaro всегда был с мощным двигателем, двигатель V8, который использовался в автомобиле, обычно был одной из небольших блочных моделей GM, которые использовались во многих их двухдверных автомобилях, таких как Monte Carlo SS.
Четвертое поколение Camaro представило миру алюминиевый двигатель LT1, а затем и двигатель LS1, который можно найти в моделях C4 и C5 Corvette. В результате был создан единственный в своем роде маслкар, который получил мощность Corvette за половину цены. К сожалению, это не помешало Camaro прекратить производство в 2002 году.
Мустанг с кузовом лисичка был одним из самых популярных
По сей день Mustang с лисьим кузовом является одной из самых продаваемых моделей Ford Mustang, и это привело к созданию легендарного автомобиля, который до сих пор востребован энтузиастами.
Фактически, модель Ford Mustang Fox Body была известна как одна из наиболее универсальных моделей на рынке, с множеством возможностей для улучшения, что сделало лисий кузов одной из самых популярных моделей Mustang на рынке подержанных автомобилей, а также с точки зрения доработки и сбора.
Мустанг никогда не показывал футболки
Одна из вещей, которая всегда была крутой и уникальной особенностью Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, - это T-Tops, которые позволяют транспортным средствам испытывать ощущения от вождения с открытым верхом.
Хотя в нынешнем поколении Camaro футболки не использовались, они по-прежнему остаются популярным дополнением ко всем предыдущим моделям Camaro, и, к сожалению, в Mustang никогда не использовались футболки.
Вместо этого Mustang всегда выбирал традиционный складной верх, но T-Top по-прежнему остаётся довольно крутым вариантом.
У Мустанга много специальных выпусков
Возможно, что основная причина прекращения производства Camaro в 2002 модельном году заключалась в том, что автомобиль обычно устаревал, в то время как Ford Mustang всегда представлял новые модели, такие как Saleen и Cobra.
В течение 2000-х были также Bullet и Mach 1, которые создали новую нишу и вызывали интерес, тогда как Camaro всегда полагался на модели ZZ8 или SS для повышения интереса.
Добавление новых пакетов для сохранения свежести Mustang - это тенденция, которой, похоже, следует и Dodge Challenger.
Клон Камаро: Жар-птица прославился в Smokey And The Bandit
Нет сомнений в том, что Pontiac Firebird прославился благодаря фильму Smokey And The Bandit, а также был показан в роли KITT в телешоу Knight Rider. Это создало выигрышную комбинацию интереса, которую Mustang не смог привлечь, и именно поэтому Firebird постоянно составлял конкуренцию Ford Mustang во многих аспектах.
22000 мустангов было продано в первый же день
Ford Mustang был огромной авантюрой для автопроизводителя Детройта, и игра окупилась, и в итоге автомобиль был продан огромным количеством 22 000 моделей в первый день на рынке.
Ford Mustang представил на рынке совершенно новый тип автомобилей, и это вызвало ажиотаж среди потребителей, которые были чрезвычайно заинтересованы в том, что новая модель Ford могла предложить им и рынку в целом. Сочетание лëгкого дизайна и мощного двигателя V8 сделало автомобиль популярным среди потребителей.
Мустанг - популярный автомобиль из фильмов
За последние 50 лет в тысячах фильмов был показан Ford Mustang, и он до сих пор остаётся популярным автомобилем для кино.
Самый дорогой мустанг на аукционе был продан более чем за 1 миллион долларов
Рынок перепродажи маслкаров рос в геометрической прогрессии за последние 50 лет, и в течение последних двух десятилетий Ford Mustang был одним из самых успешных автомобилей на аукционе.
Ford Mustang обычно продается на аукционе Barrett Jackson, часто конкурируя с Chevrolet Camaro за самую высокую цену.
Mustang за миллион долларов был известен как Vicious, и он отличался поразительной серебристой окраской с черными полосами, создавая единственный в своем роде автомобиль.
Официальное объявление Camaro также стало первой в мире массовой телеконференцией
Когда Ford Mustang ворвался на сцену, это была одна из самых популярных моделей Ford, когда-либо выпускавшихся, и именно это побудило GM создать собственный пони-кар, известный как Camaro.
Когда был запущен Chevrolet Camaro, это было такой большой новостью для компании, что GM использовала первую массовую телеконференцию во всех своих дилерских сетях для запуска автомобиля.
Это стало первой массовой телеконференцией, когда-либо использовавшейся в дилерской сети.
Читайте также:
Илон Маск трепещет, русский электромобиль
10 русских машин, о которых в США, наверное, мало кто слышал
Способы омолодить свой автомобиль
Понравилась статья? Ставьте лайк и подписывайтесь!