Приветствую тебя, дорогой читатель!
Сегодня мы с вами обсудим щепетильную тему, которая довольно-таки давно будоражит и волнует моё сознание.
Дело в том что у моего друга находится в пользовании Nissan Teana, а я являюсь гордым обладателем Ford Mondeo. Мы часто спорим и обсуждаем вопрос, чей же автомобиль является лучше и почему? Сегодня я решил вынести этот вопрос на суд общественности и закончить наконец нашу полемику.
Начнём, пожалуй с достоинств и недостатков автомобиля моего дорогого друга. Начнём с недостатков, чтобы горечь обиды сменилась позже яркой улыбкой. К недостаткам по словам моего друга можно отнести:
- Так как машину мой друг брал не с салона, фирменным недостатком своей машины он называет "нежное" и "любвеобильное" лакокрасочное покрытие. В условиях нашей суровой российское действительности, на машине с пробегом страдает не только краска, но и металл кузова. В случаях поездки на дачу к тещё или в иные интересные места с томной дорогой, следует запастись терпением и временем, дабы облагородить свою "малышку" и придать ей новый облик.
- Ещё один недостаток это маслонасос. О нём мой друг высказался просто: "Если своевременно менять маслицо, будет всё классницо"
- Очень много речей шло о том, что салон не совсем соответствует цене автомобиля. И дело даже не в том, что она куплена не из салона. Просто качество изначальных материалов оставляет желать лучшего.
О достоинствах данной модели Nissan скажу кратко и по делу:
- Отличная подвеска. Дорога практически не чувствуется, всё гладко и чётко. Естественно это коренным образом зависит от качества дорожного полотна.
- Невысокая стоимость обслуживания. Детали и запчасти у автомобиля стоят достаточно недорого, а в ином случае имеют дешевые аналоги. В этом мой друг не знает горя, чему очень рад.
Салон вместительный и удобный. Без доли сарказма заверяю вас, что салон действительно просторный. Сидел в нём сам, как спереди, так и сзади. По этому компоненту никаких нареканий.
Вот речь дошла и до моего жеребца. Ford, как марка и модель нравится мне очень давно, но даже у них есть свои ключевые недостатки. Поговорим о них подробнее:
- Главный минус для меня, как для владельца авто это дорогое обслуживание. Касается это в основном мелкого ремонта, он на него попросту изначально не ориентирован. Неродные агрегаты чужды этому автомобилю, а родные, естественно выйдут в копеечку.
- Выбор коробки передач. Выбирайте старую добрую механику, иначе автомат сожрет всё ваши финансы и нервы. Благо у меня именно первый вариант, а вот у моего коллеги по работе второй и я ему очень не завидую
- Передняя подвеска. Крайне часто прибегаю к её починке, часто стучит и скребется. Правда есть одно кардинальное решение. Хорошо и надолго вложится в ёё ремонт. Всё как рукой снимет.
От грустного перейдем к более позитивному. Достоинства:
- Устойчивость кузова к коррозии. Это плюс с лихвой нивелирует первый минус. Если аккуратно и бережно относится к авто, тогда он отплатит тебе той же монетой.
- Хорошая управляемость. Машина чувствуется очень уверенно, я влюбился в его рулежку и позицию на дороге.
- Двигатель. Не знаю, как у других, но мой движок до сих пор работает крайне исправно. Очень доволен им по сей день.
В своём рассказе я поведал о плюсах и минусах обеих машин. Какая из них лучше решать только вам.Выбирайте машину себе по душе, ведь вам предстоит проводить с ней практически каждый день. Любая машина требует любви, заботы и ласки. Относитесь к ней с душой и она будет отвечать взаимностью.
Спасибо за прочтение. Будьте аккуратны на дорогах.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Будет еще много полезной информации.