На Александрию у меня было около суток - приехали мы под вечер из Каира (о ночной прогулке по городу вы можете почитать здесь), а уехать обратно в Каир должны были днём следующего дня. Позавтракав в отеле (включён в стоимость, за номер отдали 4500 рублей (помните, что к цене на букинге нужно прибавлять около 30% налогов и тарифов) мы поднялись на летнюю террасу нашего отеля поплавать в бассейне с видом на город. На крыше меня ждали потрясающие виды утреннего города:
Но бассейн оказался закрыт, т.к. Александрия находится на Средиземном море, которое значительно холоднее Красного, поэтому зимой туристов здесь почти нет, а значит и надобности для отеля подогревать огромный бассейн для пары туристов.
Все главные интересности Александрии (остатки Фаросского (Александрийского) маяка, Александрийская библиотека, римский амфитеатр и крепость Кайт-Бей) находятся в пределах двух-трёх километрах от центра города, но до самой главной достопримечательности Александрии - залива и моста Стэнли - нужно ехать на такси (или автобусе, но такси в городе дешевое, не больше 30 фунтов (150 рублей) за поездку). Как я писал в этой статье, все такси в городе это наши АвтоВАЗовские семёрки, хоть и собраны они были на заводе в Каире. Запрыгиваем в такси и показываем на карте куда нужно ехать:
Мы едем в район Стэнли к заливу Стэнли через который перекинут мост Стэнли. Несмотря на то, что это один из самых узнаваемых мостов Средиземноморья, информация о нём в интернете очень скудная - мост был построен англичанами в середине ХХ века перед своим полным уходом из Египта - так сказать в напоминание о том, кто сделал Египет самой развитой страной Арабского мира (не учитывая нефтяные страны Персидского залива)
Мост, а особенно вид с него оказался точь в точь как в моей детской энциклопедии
тут особенная история: в шесть лет мама подарила мне энциклопедию со всеми странами мира - по этой книге я фактически научился читать и просто влюбился в географию и страноведение. Мама подглядела абсолютно верно - в 11 классе я стал призёром всероссийской олимпиады школьников по географии и смог поступить без экзаменов на бюджет в МГИМО
Залив Стэнли - это излюбленное место отдыха британской элиты начала ХХ века - на берегу находятся многоярусные летние комнаты для переодевания и отдыха:
Но зимой в Средиземном море никто не купается и пляж выглядит уныло и одиноко, чего не скажешь об Александрийской набережной - это 70 километров морского побережья! К сожалению, но по набережной проходит автострада и насладиться тишиной и шумом моря здесь не получится. Двигаемся дальше
По пути к мосту мы увидели необычный для здешних мест район брежневок - огромные двадцатиэтажные типовые многоэтажки. Решили зайти и посмотреть как у них выглядят типичные для нас многоэтажки:
У меня очееень много фотографий вот такого социального жилья, поэтому я написал отдельную (уже 30 тысяч дочитываний!) статью из этого микрорайона - с фотографиями этих домов внутри, подъездов, огородов и т.д. Не забывайте подписаться на канал!
До отправления поезда в Каир остаётся пару часов, поэтому наконец-то еду к главной достопримечательности Александрии - Фаросскому Александрийскому маяку!
Который сейчас выглядит вот так:
Но мы его смогли увидеть только так:
Александрийский маяк, одно из #семь чудес света , был разрушен в результате двух землетрясений - сначала в 796 году, а потом в 956 году. До середины XV века ещё хоть что-то напоминало о существовании здесь маяка, но потом его руины были окончательно разобраны османами для постройки крепости Кайт-Бей:
Лично для меня так и осталось загадкой почему маяк так и не был восстановлен, хотя и имел большое значение для торговли между Александрией и Византией, Римом и греческими полисами. Вот что о крепости писал Юлий Цезарь:
Но против воли тех, кто занимает Фарос, ни один корабль не может войти в гавань вследствие узости прохода. Именно этого и боялся Цезарь; поэтому в то время как враги были заняты сражением, он высадил туда солдат, захватил Фарос и поставил там гарнизон. Таким образом, и провиант, и подкрепления могли безопасно подходить к нему морским путем.
Если у вас есть предположения о том, почему маяк не был восстановлен, то напишите его в комментариях
Удивительным открытием для меня стало происхождение слова "фара" в русском языке и города Фаро в Португалии. Всё пошло от него - от Александрийского маяка.
Рядом с Александрией находится намывной остров Фарос - именно на нем и находился маяк. Свет от маяка распространялся настолько далеко, что был виден за 40 километров от побережья. Современные фары конечно так далеко не светят, но именно благодаря Фаросскому (т.е. Александрийскому) маяку словом "фаро" стал обозначаться в романских языках слово "маяк", португальский город Фаро так и переводится как "маяк", а в #турции и в славянские государства "фаро" стала фарой, то есть источником света, коим был Александрийский маяк в истории.
Чем ещё знаменита Александрия? Александрийской библиотекой, от которой тоже не осталось и следа. Современный новодел никак не похож на оригинальную и самую большую в древнем мире библиотеку. Я туда не поехал - мои друзья в инстаграме меня подколи, что я был в Александрии и даже не посмотрел на великую библиотеку. А зачем?
На мой взгляд, я лучше посмотрю на жизнь самого большого города Средиземноморья (не Барселона, и не Марсель, а именно Александрия крупнейший, а вернее крупнейшая!), чем посмотрю на новодел библиотеки, которая сейчас представляет из себя просто кусок стекла и стали. Согласны со мной?
В любом случае, я очень рад, что смог своими глазами увидеть древнюю и местами величественную Александрию, пусть даже я провёл здесь всего лишь один день, но в моей памяти этот город навсегда останется перекрёстком культур и цивилизаций - здесь была Греция, была Византия, был Юлий Цезарь с Римской империей, были османы и были британцы.
Кстати, интересный факт про арабские цифры:
Я тоже долго не мог их разобрать, но потом вспомнил, что современные арабские цифры - это немного не те самые арабские цифры, что знаем мы с вами:
Подробнее почитать об этом можно здесь.
Сейчас Египет стремиться превратить Александрию в свою морскую столицу - в городе строятся небоскребы, развивается общественный транспорт (хотя бы единое такси, пусть и на устаревших машинах) и тут и там открываются модные заведения с фрешами и мидиями. Именно в таком заведении на берегу Средиземного моря я и завершил своё знакомство с Александрией.
Ещё полчаса сижу и любуюсь волнами и голубизной моря, а потом отправляюсь на египетских поездах обратно в Каир. О нем, кстати, вы можете прочитать вот в этой статье.
Если вам понравилась моя заметка из Александрии, то обязательно подпишитесь на канал и поставьте лайк!
Привет! Первый раз на моем канале? Предлагаю познакомиться!
Я Евгений Лавровский - студент, путешественник и организатор авторских поездок в самые красивые уголки России. На своём канале в Дзене я рассказываю и делюсь советами только о тех поездках, куда вы сможете поехать сами - ведь я знаю как путешествовать правильно, недорого и интересно
Ваш Евгений - искатель приключений!