Всем привет и снова мы о подготовке к зиме, хотя это проблема не только этого периода, но если вода в бензобаке замерзнет, то это уже чревато серьезными последствиями для топливной системы.
Здесь мы рассмотрим все методы, подумаем об их эффективности.
Влага в бензобаке это проблема всех автовладельцев, невзирая на ценовую категорию вашего автомобиля, и есть простые методы решения данной проблемы, если сказать точнее, то эти способы будет разниться в основном по времени решения данной проблемы.
Давайте рассмотрим каким же образом вода вообще попадает в бензобак. Начнем с самого простого: конденсат, из-за него образуется не так уж много влаги, но все же образование есть и это никак не изменить.
Следующий путь влаги вовнутрь это заправка, но здесь давайте уточним, это может быть также конденсат внутри цистерны на заправке, либо заправка с нечестным продавцом топлива.
Последний и самый весомый путь поступления влаги в бак автомобиля, это природные осадки, то есть снег и дождь, каждый раз когда мы открываем бак в непогоду туда поступает приличное количество влаги, а за год - два может набежать уже приличное количество влаги.
Проблемы, которые может повлечь эта вода это, если у вас железный бак, то это коррозия, а в пластиковом - замерзание воды на сетке топливного насоса, и как следствие выход его из строя.
Перейдем же к методам борьбы с данной проблемой. Первый это как раз то самое снятие, чистка и сушка бензобака, но не у всех будет на это время, поэтому приведем способы без снятия бака.
Довольно хорошо выводят влагу различные спирты - изопропиловый, этиловый, в данном случае на 40 литров топлива добавляем порядка 250-300 миллилитров спирта после заправки.
Следующий вариант это ацетон, то же самое, что и со спиртом, они оба будут смешиваться с водой и, соответственно данная смесь будет сгорать.
Если вы боитесь заливать спирт или ацетон в свой бензобак, то можете купить в магазине удалители влаги и залить их, действие такое же как у спирта и ацетона.