Найти в Дзене
Вера Сотникова

Статья 41. Анализ третьей, четвертой и пятой групп расходов

Третья группа – нематериальные активы. Группа очень интересная. Предприятия, как правило, путем оценки заталкивают, особенно недобросовестные, свое НОУ-ХАУ и прописывают, что это коммерческая тайна. Попробуй, узнай, что это такое и сколько оно действительно стоит.
Тем не менее, если нужно увеличить стоимость предприятия для каких- то целей или в предприятие взять «блатника», заранее зная, что он

Третья группа – нематериальные активы. Группа очень интересная. Предприятия, как правило, путем оценки заталкивают, особенно недобросовестные, свое НОУ-ХАУ и прописывают, что это коммерческая тайна. Попробуй, узнай, что это такое и сколько оно действительно стоит.

Тем не менее, если нужно увеличить стоимость предприятия для каких- то целей или в предприятие взять «блатника», заранее зная, что он вносить свою долю не будет, то это хороший способ.

Кроме этого, здесь можно учитывать, например, товарный знак. Зарегистрировать эмблему и название.

В эту группу затрат относят приобретаемые и разрабатываемые программы (программное обеспечение).

Если нужно показать затраты по обучению и переобучению кадров, то эта группа тоже подойдет.

Совсем интересные затраты технологического характера, особенно называемые новые технологии, когда покупаются за рубежом и выводятся туда деньги. Представить не сложно, как это проделывается, если за большие деньги что-то покупается у совсем мизерного предприятия или давно устаревшую документацию. В этом случае главным становится правильное оформление всех бумаг…

Затраты, входящие в эту группу, очень могут быть использованы в интересах «лихих» собственников. Они позволяют создать нужный образ предприятия. Они выполняют ту роль, которая необходима конкретно директору или собственникам: могут быть увеличены или снижены.

Отдельно для политических и административных (чиновничьих) институтов, депутатских дум такая группа затрат очень важна. С одной стороны, списывают бюджетные деньги на всякого рода «эмблемки», а с другой стороны, бесконечно приобретаемое программное обеспечение, многочисленные затраты по обучению, переквалификации кадров. Бывает, заталкиваются сюда и затраты, особенно если они «неприлично» завышены по подготовке, проведению или участию всякого рода мероприятий и форумов.

Четвертая и пятая группы затрат относятся к крупным и специализированным предприятиям. Такие предприятия используют для работы станков и агрегатов либо электрическую энергию, либо топливо в твердом и жидком виде и поэтому потребляют ее в огромных количествах. Доля в таких предприятиях стоимости энергоресурсов в себестоимости продукции составляет до 40-50 процентов.

Сюда не относятся затраты на топливо для автомобилей, содержащихся в гаражах у администраций и подобных ей конторах. Все подобные затраты администраций должны быть учтены в группе затрат «гараж».

Что касается пятой группы затрат, то ее нужно дополнить – полуфабрикатами.

Материалы и сырье, как понимаете, тоже группа затрат крупных предприятий. Это может быть, как природное сырье, так и после передела или переделов. Возьмем для примера хлопок для производства ткани или уже готовую в бобинах проволоку, для кабельного производства. Словом нам для понимания все это не требуется. Специфика разумеется у всякого предприятия своя, а мы ориентируемся на представление всего массива затрат, определенным образом сгруппированных. Это упрощает представление для любого человека, даже без специальных знаний. Нам сегодня важно понять: какие затраты, куда списываются чиновничеством, а главное, откуда берутся тарифы в ЖКХ и на общественном транспорте?

Поняв и создав представление о затратах в целом, мы сможем видеть и оценивать увеличение тарифов на ЖКХ и увеличение проезда на транспорте. А это очень важно для всех, чтобы главы городов, повышая тарифы, не объясняли их только инфляцией. Повышение из-за инфляции очень малы и, при этом не означает, что тариф весь надо увеличивать на величину инфляции. Это не так.

Как были приняты все эти тарифы первоначально, никто объяснить не может, как не могут подтвердить их расчетами. Вот мы и будем контролировать и не позволять нас внаглую обманывать. Так тариф (стоимость проезда) на транспорт в Екатеринбурге ни глава города, ни РЭК, ни Роспотребнадзор с расчетами нам не были доказаны. У них нет технико-экономического обоснования цены проезда. Учитывая, что первоначально завысив ее, а затем, многократно повышая до непотребного уровня, чиновники рассчитывают и дальше действовать отработанным способом.

Представьте, если у нас будет четкое понимание, как формируется цена, то у нас возникнет оружие пролетариата, но с другим названием – инструмент сопротивления необоснованному росту тарифов и способ ограничения непомерного аппетита чиновнических трат бюджетных средств.

P.S. Даже если, что-то непонятно, вся структура будет пройдена и все будет складываться в общую картину. На данном этапе важно понимать, что чиновники «запихивают» в разные свои отчеты, осваивая бюджет. Все бюджетные расходы немыслимые по размеру и не относящиеся к их непосредственной деятельности– выполнению должным образом своих функций, списываются на затраты, а растущая их потребность требует увеличения налогов и поборов с народа.