Вчера, 16 декабря 2020 года, состоялось торжественное открытие двухпутного движения на Козинском виадуке - без преувеличения самом сложном участке линии Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги. Мне довелось своими глазами увидеть исторический момент встречи двух поездов, снять видео на дрон и сделать несколько фотографий обновленного виадука.
Сооружение находится в Курагинском районе среди Саянских гор примерно в 260 километрах от Красноярска. Железнодорожная ветка в этом месте проходит практически параллельно живописной трассе "Саяны".
Здесь на коротком участке в 14 километров дорога дважды делает петлю 180 градусов, проходит через 3 тоннеля и виадук через ущелье, набирая высоту 220м, а угол подъема достигает 18 метров на 1 км.
Из-за сложности рельефа, скорость движения поездов приходится ограничивать, именно поэтому это было самое узкое вместо в плане пропускной способности.
10 старых железобетонных пролётов заменили металлическими. Они вдвое легче и имеют повышенную прочность. Помимо этого усилили и укрепили опоры.
Длина виадука 355 метров, высота 65 метров. Вес пролетов - 107 тонн.
Для того, чтобы сделать весь перегон двухпутным, на протяжении нескольких лет велись весьма трудоемкие работы - взрывались скалы, укреплялись насыпи, строились вторые тоннели. Последним узким местом оставался виадук, построенный еще в 1964 году.
Теперь пропускная способность перегона Джебь-Щетинкино увеличена в 2 раза.
Друзья, если вам понравились фотографии, обязательно поставьте лайк и пишите комментарии, для меня очень важна обратная связь! Ваши отзывы - это лучшая мотивация для подготовки нового материала :)
А также не забывайте подписаться на канал, но только если вам он действительно интересен!