Эта страница жизни Алексея о двух разных, но последовательно проистекающих друг из друга в части понимания своей сути и развития философии, путешествиях - в Пакистан и Индию.
Человек всю жизнь ищет. Он так устроен. Хочет он этого или нет, осознаёт или даже не догадывается - он в постоянном поиске смысла, поиске себя. Каждый выбирает свой путь - кто-то йогу, кто-то религию, кто-то любимое ремесло... я для себя выбрал путешествие. Одиночное путешествие.
План простой: прилететь в Пакистан, купить там велосипед и отправиться на нём подтверждать или развенчивать мифы об опасности, гостеприимности, религиозности и аскетичности этой страны; оттуда в Индию, там покупка мотоцикла на местном рынке и пересечение полуострова с севера на юг и с востока на запад, в том числе в планах проехать по Шри-Ланке.
Рабочее название путешествия - Азиатский триатлон.
Я не пытался в подробностях расписать маршрут, не готовился, не искал в интернете, только оформил визы в Индию и Пакистан и узнал какие действия противозаконны в мусульманских странах.
Это новый опыт, своего рода - в омут с головой. Действительно - авантюра. Поездка в не простые в отношении менталитета, уклада жизни и обстановки в обществе страны без детально продуманного маршрута. Есть лишь наброски направлений - линии пересекающие населённые пункты. Но что там находится, как там можно существовать, Алексей не узнавал. С собой суровый набор: сухпаёк, спички, два ножа и спутниковый трекер...
Такой авантюрный метод был выбран с расчетом полностью отдаться течению череды возможных событий и максимально погрузиться в медитацию на колёсах, целиком отдаться образу мотомонаха, своеобразный способ испытания для магнитной теории судьбы (об этом термине уже упоминали ранее в статье "Тропы Европы").
Однако, такой способ путешествия даёт совершенно неожиданный резонанс.... В Пакистане в городе Карачи Алексей покупает подержанный велосипед, и через несколько сотен метров пути у него ломается подседельный штырь, и отваливается педаль вместе с шатуном... какие-то невидимые силы отправляют к путешественнику местного жителя, который предлагает поменять сломанный велосипед Алексея на его - более простой, но способный к полноценному движению...
Короче, смысл какой... я еду на непонятно каком велосипеде, непонятно куда, непонятно зачем...
Карачи - 20-ти миллионный город с толпами хаотично движущихся людей и транспорта, однообразных, сменяющих друг друга кварталов и, как кажется, не имеющий конца и края...
С одной стороны - попрошайки, а с другой стороны - к тебе не ровно дышат... поэтому ситуация такая, что надо уходить из города...
Только к концу дня путешественник смог добраться до границы города...
Маршрут Алексей продолжает строить по ходу дела, опираясь на интуицию... вокруг него недостроенные одноэтажные дома, степи, в которых вместо ожидаемого духа свободы - колючки, протыкающие колёса велосипеда... купленная симка не работала, в конце концов потеря ориентации на маршруте из за устаревшей карты местности - Алексей потерялся, это окончательно добило его...
Я приехал путешествовать, поломать стереотипы страха перед этой страной... а оказался в состоянии постоянного желания закончить путешествие...
Путешественник оставляет на ближайшей автозаправке свой велосипед и на общественном транспорте добирается до города, аэропорта и улетает из страны... домой в Харьков...
Листаем фото.
Словно некая сила сверху посылала ему события для преодоления прямо пропорциональные по сложности той расслабленности, которую Алексей избрал при подготовке к этой поездке.
Если обратиться к понятию "состояния шшш" (суть понятия раскрывается в части 2 "Вокруг Чёрного моря"), где в совокупности с созерцательной медитацией на колёсах присутствует преодолевающая составляющая путешествия, то в случае с поездкой в Пакистан, состояние шшш сработало как маятник - при большей амплитуде отклонения в сторону созерцания, больше и амплитуда в обратном направлении - преодолении.
Дома Алексея не покидает состояние угнетенности, дальнейшее путешествие было под большим вопросом, но через неделю внутренний голос снова зовёт его в путь.
Дели, Индия. По прилёту Алексей выбирает и покупает мотоцикл Royal Enfield 350 за 1100$.
Путешествие проходит в Состоянии ШШШ - комфортные 25 градусов дневной температуры и периодические поломки мотоцикла, новые знакомства в пути и холодные ночёвки под открытым небом при отсутствии палатки.
Как только думаешь, что впереди скучная дорога, начинаются какие-то проблемы и приключения... обычно это ремонты, какие-то траблы, когда я просто вынужден общаться с людьми и внешним миром... возможно, я сам их подсознательно вызываю, даже байк для путешествия я выбрал не самый надёжный, так что словом "ремонты" я могу озаглавить одну из частей фильма...
Действительно ли сам вызывает или это опять та самая невидимая сила, которая строит свой сценарий путешествия, как это было в Пакистане?
Двигаясь по широкой магситрали вдоль Бенгальского залива, Алексей попадает в аварию. Будучи вынужденным совершить вираж, уходя от столкновения с неожиданно появившимся грузовиком, он выезжает на обочину, теряет управление, и мотоцикл улетает в кювет...
В целом ничего серьезного: ссадины и царапины у пилота и байка... но это событие даёт возможность провести пару дней в хостеле в глубине посёлка, окунуться в непритязательный быт местного населения... Фотосессии с местными жителями, игра в крикет с мальчишками и взрослыми, путешествие с индусом по местному озеру на лодке с парусом из одежды, участие в местном корпоративе... такими делами он занят во время этой вынужденной передышки.
Такие моменты являются подтверждением того, что не только сам путешественник влияет на стечение обстоятельств, есть более величественная и могущественная сила, которая складывает пазл череды событий, составляя картину жизненного пути.
Этот случай ещё раз доказал, что нет плохих и хороших событий, нет проблем, это всё элементы жизни, которые имеют смысл...
Только в путешествиях я начал понимать, что я не один - не отдельная единица, которая как-то контактирует с внешним миром... Я - это и есть мир, правда ничтожно малая его частица.... я нахожусь в системе, на которую влияю, и которая влияет на меня... только открываясь возможной неопределённости и не зажимаясь разумными безопасными действиями, чувствуешь как работает КОСМОС...
Вот оно, определение этой невидимой руки - Космос, это пространство, которое, будучи невидимым и неосязаемым, работает над строительством судеб и прокладкой жизненных линий.
В фильме "Азиатская авантюра" про путешествие по Индии и Пакистану Алексей с оглядкой на сформулированное понятие Космоса даёт более оформленное и глубокое понятие термина Магнитная теория судьбы:
Чем ближе ты к себе, тем сильнее тебя втягивает само пространство, и тем меньше надо прикладывать усилий, чтобы двигаться по собственному пути, а значит быть счастливым.
Дав понятия этим терминам, сразу приходят аналогии их подтверждающие: помощь из ниоткуда, которая приходила в Монголии и Пакистане, сложившаяся в Гоа встреча с другом Витором, который прочитал отправленное полгода назад Алексеем письмо именно в тот момент, когда путешественник был в легкодоступной досягаемости от его местонахождения, беззаботный и отрешенный созерцательный прохват по Шри-Ланке, как награда за преодолённые трудности прошлых километров пути, все новые знакомства, в том числе с Маду, который помог Алексею продать мотоцикл в финале пути по азиатскому триатлону, а также организовал его присутствие на съемках болливудского ужастика.
Листаем фото.
Каждый человек - это целый мир, и лишь в одиночестве... нет... в одиночном путешествии, находясь с самим собой, приходит понимание этого.
Смотрите фильм Алексея Коровина "Азиатская авантюра".
Начало истории ТУТ.
Продолжение следует...
