Чем особенно привлекателен русский Северный Морской Путь для международного судоходства?
Нет пиратов.
Это конечно не самое главное.
Да.
Путь короче, чем через если огибать Африку, или идти через Суэцкий канал.
Но проход через Египет тоже стоит денег.
6 миллиардов в год приносит "Канал" Египту, но у этого факта есть и обратная сторона, которая заключается в том, что кто-то должен эти миллиарды заплатить.
Проход по Северному морскому пути русского Севера тоже будет стоить денег, потому что, бесплатно никто лёд при проводка караванов платить не будет.
Зато на всей протяженности Северного Морского пути нет пиратов.
Только прямые убытки от от морского пиратства в Мире, а это не только Африка, на которую приходится примерно 50 процентов всех случаев, по моим подсчетам составляет более 15 миллиардов в год.
А есть ещё и косвенные убытки в виде повышения страховых тарифов.
Охрана тоже стоит не малых денег.
Потому что, не дай Бог, точно придётся стрелять и стрелять будут и пираты.
Так что, здесь, куда не посмотри, но русский северный транзит в совокупности - дело выгодное.