Немецкий автопроизводитель намерен воплотить в жизнь не все свои планы по выпуску «зелёных» моделей.Volkswagen представил свой концепт ID Buggy в рамках Женевского автосалона в марте 2019 года. Визуально этот двухместный электромобиль напоминает Beetle: дело в том, что этот шоу-кар немецкая компания посвятила популярным в 60-70-ых годах прошлого века в США багги, которые делали из актуальных на тот момент дешёвых «Жуков». Производитель изначально подчёркивал, что основной задачей при разработке багги была демонстрация универсальности и гибкости новой на тот момент модульной платформы MEB. Сейчас Volkswagen уже наладил серийный выпуск двух моделей на этой «тележке» – речь идёт о хэтчбеке ID.3 (первенце «зелёного» семейства), а также о компактном кроссовере ID.4. Однако сам ID Buggy в серию не пойдёт, об этом сообщает британский Autocar со ссылкой на нынешнего гендиректора Volkswagen Ральфа Брандштеттера. Он пояснил, что нишевую модель предполагалось создавать в сотрудничестве с фирмой e.Go Mobile (соответствующее соглашение было заключено в 2019 году), но этот партнёр обанкротился, так что в итоге в VW отказались от идеи выпуска «зелёного» багги.
Напомним, концепт багги оснастили установкой из двух электромоторов (по одному на каждую ось). Их совокупная отдача составляла 204 л.с., а максимальный крутящий момент – 349 Нм. Ёмкость батареи багги составляет 62 кВт*ч, заявленный запас хода – 249 км (расчёт вели по циклу WLTP). С места до «сотни» шоу-кар способен разогнаться за 7,2 секунды, а максимальная скорость равна 160 км/ч.Помимо этого, немецкий производитель ещё в феврале текущего года думал о том, чтобы дать «зелёный свет» очередному кроссоверу семейства ID. Как Kolesa.ru сообщал ранее, его рабочим названием было Ruggdzz (основано на слове «rugged», что переводится с английского как «прочный», «надёжный»). Предполагалось, что модель получит «внедорожную» внешность: его формы должны были быть более «квадратными», по сравнению со скруглёнными и плавными линиями паркетника ID.4.
Ожидалось, что автомобиль выйдет на рынок в 2023 году и составит конкуренцию BMW iX3 и Mercedes-Benz EQB.Однако, как заявил Ральф Брандштеттер, в ближайшее время серийную версию электрического внедорожника Volkswagen Ruggdzz ждать не стоит. Пока что этот проект отодвинули «на задний план», так как есть более приоритетные автомобили «зелёного» семейства.В списке важных проектов числятся седан и универсал, которые могут получить имя ID.6: новинки создадут на основе концептов ID Vizzion и ID Space Vizzion соответственно. Серийным моделям конкуренцию впоследствии составят BMW i4 и Mercedes-Benz EQE. Кроме того, в относительно ближайшее время Volkswagen может представить ID.5: предполагается, что это будет купеобразная версия кроссовера ID.4. Напомним, «обычный» паркетник компания презентовала в сентябре 2020-го.