Всем добрый день! Хотел бы начать с самого интересного автомобиля, который когда либо попадал ко мне в руки в ходе моего, не побоюсь этого слова, хобби.
Итак, представляю Вашему вниманию Chevrolet Lumina 1990 года выпуска.
Данный автомобиль я купил за смешные 13500 рублей у своего коллеги. У автомобиля очень своеобразная история. Моему товарищу он достался от дяди из соседнего региона. После не продолжительный покатушек машина подъехала к дому и больше не завелась. Так она простояла около двух лет. А в лучшие времена она каталась по дорогам Нью Джерси)
Итак, забрал я её на эвакуаторе и отвёз к себе во двор. Расскажу немного о комплектации: двигатель 3.6 V6, трехступенчатый автомат, диван спереди, ЭСП в круг, ГУР, круиз контроль. Однако, по большей части ничего не работало).
На следующий день я сел в автомобиль и начал думать в чем проблема. Изначально я грешил на замок, поскольку зажигание включалось, но стартер не крутил,однако просадка во время поворота ключа была, поэтому я полез в стартер. Оказалось, что втягивающее приказало долго жить. Как все мы знаем, запчасти на американки не дорогие, но ждать их нужно по два месяца. Новое реле стоило 600р, но у меня цель была его завести, а не приводить в идеал. В итоге, снимаем втягивающее и кидаем плюс напрямую на аккумулятор, чтобы можно было её завести из под капота. Ставим все на место и, о Боги, двигатель закрутился, но не завёлся. Бензин на рампу не поступает. По всей электрике бензонасоса все было в порядке, поэтому нужно смотреть бензонасос. Кое как по поднимаем машину и снимаем бак
И да, бензонасос умер. Новый стоит 1500, но опять таки ждать нужно 2 месяца, поэтому ставим от Волги за 800р)
Собираем все на место, прокачиваем бенз, кидаем плюс на аккумулятор и она заводится. После глушим, все дособираем, доливаем все жидкости. Пытаемся прокатиться.
Видимо сказался долгий простой, поскольку коробка жутко буксует. Пытаемся покататься по двору, немного раскатываем и все приходит в норму) единственное, что гур не работает и руль жутко туго крутится. В эту же ночь едем на мойку и отмываем весь мох с машины)
Тут же выставляем её на всем известные сайты по продаже авто. Может, состояние автомобиля и оставляет желать лучшего, но именно для этой модели именно этого поколения для России это прекрасное состояние)
Покупатель, на удивление, находится буквально через 5 минут. Парни из Москвы звонят и говорят, что будут через 3 часа.
Небольшой осмотр, небольшой торг и ребята уезжают на ней в Москву.
По итогу:
- Автомобиль-13 500 рублей
- Аккумулятор-2 000 рублей
- Бензонасос-800 рублей
- Эвакуатор-1 500 рублей
- Мойка-200 рублей
- Жидкости-2000 рублей
Автомобиль обошёлся в 19 000 рублей.
Всего 19 000 за чистое ровного американца с крутым салоном, на автомате и с V6. Продал я данный автомобиль за 60 000 рублей. В конечном итоге заработал я на ней 41 000 рублей за пару дней, при этом получив кучу эмоций)
На этом пока все. В следующий раз расскажу о не менее удачных покупках, а пока до скорых встреч! Всем спасибо, кто дочитал до конца. Надеюсь, Вам понравилось)