1. Длительный выжим сцепления.
Не стоит держать сцепление выжатым длительное время. Это приводит к износу диска сцепления и выжимного подшипника. Если вы стоите на светофоре, то просто включите нейтраль.
2. Не отпускать сцепление до конца.
Некоторые водители не отпускают сцепление полностью. Это чаще распространено среди новичков. При таких действиях диск сцепления схватывает коробку не полностью, как следствие, сильно изнашивается.
3. Понижение передачи на 2 ступени и более.
При таких действиях произойдет резкое торможение двигателем. Это может привести к неисправности дисков и коробки. Если вы опытный водитель, то делать так можно, но только заранее подняв обороты, чтобы не было рывка.
4. Держать руку на рычаге передач.
Не используйте рычаг КПП в качестве подлокотника. Колебание руки оказывает воздействие на внутренние составные коробки. Разбалтывается весь механизм и приводит к потере тугости.
5. Переключение на повышенные передаче при малых оборотах.
При низких оборотах двигателя 3,4 и 5 ступень не рекомендуется.
Машина будет продолжать движение, но на это потребуются большие усилия