Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MostinkovichLIFE

Электромобили наступают. Jaguar I-Pace

После того как появился Jaguar I-Pace, актуальным стал вопрос сравнения электромобиля с Tesla Model X. НО мы поговорим о Jaguar
Дистанцию, которую автомобиль способен проезжать на одном заряде 420 км, прежде чем возникнет необходимость подзарядки. НО опять же, если отключить кондиционер, не пользоваться мультимедиа системой, обогревом и тд.
Кроме того, когда доберетесь до одной из станций, что

После того как появился Jaguar I-Pace, актуальным стал вопрос сравнения электромобиля с Tesla Model X. НО мы поговорим о Jaguar

Дистанцию, которую автомобиль способен проезжать на одном заряде 420 км, прежде чем возникнет необходимость подзарядки. НО опять же, если отключить кондиционер, не пользоваться мультимедиа системой, обогревом и тд.

-2

Кроме того, когда доберетесь до одной из станций, что тип зарядного устройства подойдет автомобилю, так как аккумулятору понадобится постоянный ток мощностью до 100 кВт. (быстрая зарядка до 3 часов, от домашней зарядки 30 часов или, если есть трехфазник - 11 часов). Чтоб найти ближайшую станцию для зарядки, можно воспользоваться приложением PlugShare.

Если говорить об управлении и поведении на дороге, то автомобиль полноприводный и это помогает отлично справляться с поворотами, улучшает управляемость в сложных метеоусловиях (дождь, наледь, снег и др). У I-Pace припасен козырь в виде инноваций, унаследованных от компании-сестры, которая производит внедорожники Land Rover.

-4

Собираетесь ездить по явному бездорожью, то Jaguar - это как раз то, что нужно. Даже если вам не приходится заниматься преодолением оврагов и небольших ручьев по дороге домой, I-Pace лучше справится с движением под уклоном.

Он чувствует себя легче и увереннее на «американских горках», хотя электрокар очень тяжёлый из-за веса батарей. В то же время может быстро мчаться по хайвею, что делает выбор в его пользу более очевидным.

Подвеска отлично справляется с неровностями на дороге, а прямых ударов в спину нет.

-5

И, кстати, что касается разгона I-Pace 0 - 100км/ч за 4,8 секунды, что меня аж вдавило в сиденье. Да-да, это не те привычные ощущения, когда давите на педаль, а автомобиль думает и переключает передачу. (примерно расход за 100км - 60-70руб)

-6

Система Touch Pro Duo в Jaguar оснащена 10-дюймовым сенсорным экраном, встроенным в приборную панель, и нижним 5-дюймовым экраном с многофункциональными поворотными переключателями. Работает довольно хорошо (за исключением нечастых подтормаживаний отображаемого интерфейса).

Кроссовер выглядит причудливо, и интерьер является продолжением футуристической концепции. Справедливости ради стоит отметить, что автопроизводитель задает стандарт автомобилям класса люкс уже более 80 лет.

-8

В вопросе роскошного оформления салона компания уверена в своих силах. Знает, как доставить водителю удовольствие почувствовать себя особенными за рулем собственного авто.

Если рассматривать полуавтономные возможности EV, то следует учесть тот факт, что еще не существует серийных автомобилей с полной автономностью. Tesla - очевидный фаворит в этой области, а Jaguar также имеет встроенную полуавтономную систему. Она служит скорее приятным дополнением и не так совершенная, как в Tesla.

-10

I-Pace напоминает завышенный хэтчбек hi-end класса, а двери у Tesla Falcon-Wing. Таким образом как бы воплощая мечту тех, кто давно желал открывать «крылья чайки» Mercedes-Benz 300 SL . И все же многие отдадут свой голос за более классическую реализацию дверей I-Pace.

-11

Jaguar воспользовалась собственным опытом производства автомобилей, позаимствовала технологии у Land Rover и конечно у других автопроизводителей (включая Tesla).

-12

Сегодня Jaguar I-Pace - лучший люксовый электрический внедорожник. Возникает ощущение, что этот автомобиль чуть более доработан. Но мы покупаем автомобили, руководствуясь своими эмоциями.

-13

Надеюсь, что и дальше будет развиваться направление электрических автомобилей и появятся более совершенные модели не только в сегменте luxury. Что в свою очередь сделает электрические вседорожники более доступными для простого обывателя.

-14

I-Pace и Model X - не просто большие EV. Это отличные автомобили со всем необходимым на борту для эволюционного скачка из эры использования нефтепродуктов в новую эру электричества.

-15

P. S. После новости про Кама 1, многие отнеслись скептически, что вообще выйдет в свет автомобиль, а другие, что у нас в стране электромобиль никому не нужен. НО опять же вспомню историю про новосибирца купившего Nissan Leaf и доволен покупкой. А обладатель Tesla отправился в путешествие из Москвы до Урала.

_____________________________________________

Подписывайтесь на мой Дзен - MostinkovichLIFE, Инстаграм - Mostinkovich и Одноклассники -MostinkovichLife