1943 год Подводная лодка ВМС Третьего Рейха – U1206 была спущена на воду. 1944 год U1206 поступила на службу флота под командованием капитана Карла Адольфа Шлитта, который совершил на ней переход в Норвегию, порт Берген, где в то время базировалась немецкая флотилия.
Именно оттуда субмарина отправилась в свой последний поход к берегам Шотландии весной 1945 года. В те годы большинство подводных лодок хранили все человеческие отходы в специальных резервуарах. Это занимало немало места в подводной лодке, где и без того было не разгуляться. Немецкие инженеры решили избавиться от этой проблемы и сделать так, чтобы все отходы стекали в глубины морей, тем самым убив двух зайцев: и место освободили, и лодку облегчили. Но, к большому сожалению, та конструкция, что была изобретена для сплавления всех отходов в море, была очень сложной. Поэтому смыть просто не получится, так как не было такого сильного напора, чтобы вытолкнуть все эти прелести в море. Поэтому приходилось всплывать, чтобы справить нужду. Но находиться на поверхности было опасно.
Ах да, чтобы правильно смывать, приходилось специально обучать людей. На подлодке U1206 был такой человек. Специальность - «менеджер по утилизации отходов» или «человек-дерьмо».
А теперь самое интересное
Глубина 70 метров. U1206 патрулирует и уничтожает английские корабли. Весь экипаж находился в полной боевой готовности, суета, крики, указания старших по званию, как вдруг капитана приспичило "сбросить пару атомных бомб". После долгого посещения кабинки туалета капитан позвал человека-дерьмо, чтобы смыть nj, что он отложил. Прибегает человек-дерьмо, в туалете вонь сказочная. Человек-дерьмо теряет свой рассудок и неправильно смывает все добро капитана. Когда весь экипаж воевал, бомбил английские корабли, человек-дерьмо и капитан воевали со струей воды и дерьма из унитаза. Батареи субмарины были залиты водой и говном, ни двигаться, ни погрузиться она не могла.
Остался единственный выход - всплывать, где их и настигли английские эсминцы.
Это реальный исторический факт.
Подпишись, чтобы не пропустить больше интересных исторических и географических фактов!