Всем привет, дорогие подписчики! Можете ли вы предоставить трамвай на Садовом кольце? Я как-то не очень, разве только в районе Павелецкой! 😁
Не так давно, одна из некоммерческих организаций под названием "Городские проекты" разместила свою интересную работу под названием "Трамвай на Садовом кольце".
Если честно, выглядит все очень красиво: выделенная полоса под трамвай (в середине дороги), много зелени и деревьев (Садовое кольцо именно и выглядит там как улица-сад), красивые дорожки и аккуратное автомобильное движение по 4 оставшимся полосам (не то, что сейчас 10 полос хайвея)!
Почему сейчас этот проект является утопией?
На самом деле, даже сами "Городские проекты" не скрывают, что проект пока фантастический. Это лишь такой своеобразный "задел" на будущее!
Сейчас общество не очень готово к таким масштабным изменениям, когда ради блага развития города, улучшения экологии и удобства перемещения, придется отказаться от львиного пакета "комфорта".
Что это значит?
- Придется вводить платный въезд в пределы ТТК или по принципу "четные-нечетные" номера для иногородним машин в пределы МКАД (как это сейчас есть в некоторых городах мира), а иначе поток не снизить
- Сужение Садового кольца до 4 полос (по 2 в каждую сторону). Автомобилисты будут рвать и метать (а Собянин будет сниться им в страшных снах😁), что их лишили транзитной магистрали, превратив Садовое в небольшую улицу
- Не все жители Садового захотят иметь трамвай под окном. Опять же, эти стереотипы идут ещё из 80-90-х голов, когда трамваи действительно гремели, скрипели и дребезжали. Сейчас используются новые технологии, как в вкладки путей, так и в самих вагонах!
А какая будет выгода?
- Улучшится экология центральной части Москвы и собственно самого Садового кольца (меньше машин и больше деревьев)
- Улучшится транспортное наземное сообщение, трамвай позволяет перевезти больше людей,чем автобус, а также не зависим от пробок (при условии выделенных линий)
- Улучшится внешний вид улиц. Садовое кольцо будет не похоже больше на МКАД, а станет более тихой и спокойной улицей, как, например, некоторые бульвары Бульварного кольца. А на трёх бульварах даже и трамвай сохранился ещё - для примера!
А вы что думаете, уважаемые читатели, нужен ли трамвай на Садовом кольце (когда-то он ходил ведь там)? Или достаточно автобусов? Или, может быть, стоит опять там возродить троллейбус "Б"?