Найти тему
Жизнь с авто

Истрия из жизни. Что не нужно делать перед резким поворотом в гололёд.

Всех приветствую!

Сегодня расскажу вам небольшую историю их своей жизни, которая в последующием дала мне знать что шутки с гололедом - это плохо.

Это было несколько лет назад был вечер мне нужно было доехать из города в небольшой посёлок по делам ехал спокойно был прямик дорога почти вся была ледяная, ехал примерно я около 60-70 км/час, но потом через некоторое время был знак «зигзаго образный поворот» в тот момент особого внимания не обратил на это ,но потом появился он злополучный поворот причём резкий я слегка сбавил скорость где-но на 5-10 км/час и скорость примерно была 40-50 км/час и перед самым поворотом я просто нажал тормоз, что и стало моей роковой ошибкой в тот момент, после этого я потерял контроль своей машины, в тот момент я владел AUDI 80 в кузове B3, при повороте руля изменений в направлении не было и при нажатии тормоза автомобиль скорость не снижал.

Единственное фото оставшиеся с момента того проишествия P.S. Задний бампер был таким до этого проишествия
Единственное фото оставшиеся с момента того проишествия P.S. Задний бампер был таким до этого проишествия

И в итоге я наехал на сугроб, мне повезло что после чистки дорог на обочине скопился нормальный по размерам сугроб и моя машина не оказалась в кювете. После того как я оказал на сугробе я вышел осмотреть автомобиль, благо снег был мягким и бампер не пострадал, но проблема оказалась в другом - машина села на брюхо и при попытке выехать из сугроба результатов положительных не было, колёса просто крутились в невесомости. Лопаты с собой не было и мне пришлось ждать какую либо машину чтобы меня вытолкнуть из сугроба. После некоторого ожидания проехала ВАЗ 2112 водитель этого автомобиля согласился мне помочь, мы зацепили трос начали выдергивать машину но из за гололеда ничего не получалось. По итогу пришлось его отпустить так, как он торопился. Благо я был не далеко от города и я позвонил своему другу который тоже ездил на AUDI 80 только в кузове B4, он согласился мне помочь и минут через 20 он был на месте. Мы зацепляем трос и начнём выдёргивать мою машину, первое время результатов никаких не было, но через несколько толчков мы все таки смогли вытащить мой автомобиль с сугроба, но мой друг тоже чуть не влетел в кювет когда вытаскивал меня, но все закончилось хорошо. После того как меня вытащили я ещё раз осмотрел машину, убедился что все хорошо. Я решил отменить поездку в послелок и поехал с другом обратно в город.

После произошедшего я понял что нужно в такие моменты:

1.Оценивать дорожную обстановку.

2.За 100-150 метров до поворота планировать как правильно выполнить маневр.

3.В гололёд ни когда резко не тормозить, только прерывистым нажатием тормоза.

4.Слишком резко не крутить рулем.

Надеюсь сделанная мною ошибка будет памяткой для вас, как правильно вести себя в такой ситуации .

Будьте аккуратны на дороге, зима вещь не предсказуемая!

Всем хорошего времени суток!

Спасибо за внимание!