В Красную Поляну кататься езжу давно, лет 20. При этом на трассы Горно-Туристическом центре (ГТЦ) “Газпром” мы осознанно попали лишь после того, как старший сын дорос до возраста 3 года, когда кататься на лыжах ему стало чуть интересней, чем просто валяться в лыжах в сугробах.
И тогда мы прочувствовали кайф от хорошо подготовленных трасс, хорошего освещения и небольшого числа людей на вечернем катании.
Почему на вечернем?
Потому что мы - оборотни. И курорт-оборотень нам помогает ими быть.
…
Днем мы занимаемся другим… Совсем другим…
Это вечером мы катаемся с детьми (да, их уже двое, а часто мы берем им в компанию еще и детей друзей) по прекрасно подготовленным трассам.
А днем, с восхода и до захода солнца, мы распахиваем белое покрывало целины (ну, это в идеале, вы же понимаете:) Часто это и сложный рельеф, и “свинорой” от распахавших склоны раньше или от наших следов). И обычные трассы используем лишь как транзитные зоны.
В общем, пару лет назад ГТЦ “Газпром” стал курортом-оборотнем, закончив первый этап реконструкции суровой и интересной нам зоны “Альпика”, где мы можем удовлетворять наши низменные оборотневые потребности, отправив детей кататься либо с секцией, либо со скиняней, либо с другими детьми и их родителями-необоротнями).
Кто не знает имя нашей болезни, превращающей нас в зомбированных чудовищ, срывающихся из своих локаций на самолете за любую цену в пятницу вечером при удачных раскладах, или берущих отгулы на работе в другие дни, занимающих очередь на канатку еще до ее открытия после снегопадов, катающих до последних лучей солнца, а часто и после их захода?
Название этого вируса - фрирайд (внетрассовое катание)
Так вот, после открытия зоны «Альпика», ГТЦ «Газпром» стал пристанищем таких же оборотней как мы, сам став курортом-оборотнем))
Заявленная сложность трасс нового сектора, бОльшие высоты с обычно более суровой погодой, чем другой, более низкой части комплекса «Лаура», чуть более сложная логистика для проживающих на курорте – все это несколько снижает количество обычных отдыхающих, катающихся на «Альпике». Хотя сами трассы – широкие, отлично спрофилированные, прекрасно подготовленные. Иногда даже у нас от вида нетронутого вельвета при подъеме в первом кресле – а на курорте установлен «совмещенный» подъемник с кабинами и креслами – сбивает нас с пути истинного и пару раз до основного потока мы успеваем прохватить по этим потрясающим трассам.
Но потом зов отравленной вирусом фрирайда крови все равно уводит нас на окраины зоны катания.
И тут, как всегда, есть нюансы) Несмотря на огромную зону катания и возможности внетрассового катания практически между трасс во всем Сулимовском (с неймингом тут все сложно, раньше он был Салымовским)) цирке, манит всех именно дальняя, орографически левая зона Шумихинского цирка.
Немногие выдерживают высоту на траверсе и часто не доезжают до водораздела (ось строящейся канатки), после чего возвращаются обратно в Сулимовский цирк). Те кто доезжают, увидев роскошные поля за водораздельных хребтом - быстрее распахивают их.
А самые отчаянные оборотни едут в объективно опасный и сложный лес на правом берегу Шумихинского ручья.
Так в тот раз сделали и мы. И вроде снега было в тот раз уже достаточно много, несмотря на в целом малоснежный сезон.
В общем, лес был прекрасен, но быстро закончился, так как группа была достаточно бодрая, а снег хороший, мы проскочили его буквально за пару минут. И вот когда мы доехали до “точки невозврата”, т.е. места, где пора было бы возвращаться обратно в обустроенную зону курорта, чтобы сделать еще один уже завершающий спуск, мы, вспоминая прошлые поездки по Шумихинскому ручью, решили спуститься максимально вниз.
Ну и, конечно же, получили полный спектр приключений в лучших традициях оборотнего катания в конце светового дня.
Во-первых, достаточное количество снега, а вместе с ним и комфортное катание закончилось практически сразу же, несмотря на последние снегопады;
Во-вторых, из-за малого количества снега в этом сезоне, ручей был засыпан не полностью и кое-кто не избежал легкого купания);
В-третьих, опять же, из-за малоснежной зимы водопад на ручье остался водопадом)), по сути без объезда))
Ну, и в четвертых, в нижней части приходилось постоянно смотреть наверх на стенки слонов, потому что оттуда из-за потепления постоянно вывалиливались камни и съезжали огромные порции мокрого снега.
К середине спуска стало понятно, что ни о каком заключительном подъеме мы уже можем не думать). Да и о спуске на канатке, в общем-то, тоже. Поэтому в итоге решено было спускаться до самого низа по только что построенной, но еще не введенной в эксплуатацию трассе.
Кстати, в связи с этим вспомнил - в прошлом сезоне не было знаменитого вечернего катания на именно Альпике - это лучшее вечернее трассовое катание для уверенных катальщиков.
Очень надеемся, что в этом сезоне погода и Курорт-Оборотень)) дадут нам такую возможность, и мы, наконец, как в старые давние времена будем спускаться до нижней станции Альпики прямо до кафе (теперь ресторана) "Мюнхгаузен"))
Всем снега! До встречи в новом сезоне!
PS: Все трюки выполнены профессионалами, без соответствующей подготовки не повторять!
PPS: И да, вечером мы вновь поехали с детьми на вечернее катание, но уже в зону “Лаура”
PPPS: И посмотрите другие публикации на канале - про реабилитацию после ПКС, дебюты в даунхиле в 6 и в 46 лет, про запуск ракеты и северное сияние в Москве и конечно про горы, кайт, волейбол и путешествия).