Это свершилось! После распада СССР, первый российской разработки турбовентиляторный двигатель ПД-14 поднял в небо наш самолет МС-21. ПД-14 (Перспективный Двигатель тягой 14 тонн) относиться к семейству российских перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей с тягой на взлёте от 9 до 18 тонн. Разработкой двигателя занимается Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), головной разработчик — АО «ОДК-Авиадвигатель» (г. Пермь), головной изготовитель — АО «ОДК-Пермские моторы» (г. Пермь). ПД-14 начал разрабатываться в 2008 году на базе двигателя ПС-12. В 2018 году Росавиация дала двигателю сертификат типа, подтверждающий готовность изделия к серийному производству и эксплуатации. В конце января 2020 года первые двигатели ПД-14 были доставлены на Иркутский авиазавод для установки на самолет МС-21. По сообщениям ТАСС: 15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО Корпорация "Иркут" (в составе ОАК госкорпорации "Ростех"
Это свершилось! Первый полет МС-21 с российскими двигателями ПД-14
15 декабря 202015 дек 2020
1554
1 мин